A kormány varrásához erős szintetikus cérnát – poliésztert vagy ragasztott poliamidot – használnak, nagyjából tex 135–210 vastagságban, mert a varrat látható, és kézzel készül. A cérnának simának, UV-állónak és bevonatosnak vagy viaszosnak kell lennie, hogy foszlás nélkül haladjon át a bőrbe előre beszúrt lyukakon.
Miben különbözik a kormány az üléstől
A kormány az az elem, amelyet a vezető a leggyakrabban megérint. A bőrt a tenyér dörzsöli, verejték, kézkrém és a szélvédőn átsütő nap éri. Az üléssel ellentétben a kormány bőrét szinte mindig kézzel varrják közvetlenül a koszorúra – a gép nem tudja körbefogni a kerek keresztmetszetet. Ezért a cérnával szembeni követelmények is kissé eltérnek: kényelmesnek kell lennie a kézi munkához, nem csavarodhat meg minden meghúzáskor, és bírnia kell az erős meghúzást, amellyel a bőrt a koszorú köré feszítik.
Milyen cérnát válasszon kormányvarráshoz
Anyag
- Poliészter – a legtöbb kormányhoz a legjobb választás. Fényálló, nem veszíti el gyorsan a színét, és kicsi a nyúlása, így a varrat feszes marad.
- Ragasztott poliamid – rugalmasabb és nagyon kopásálló. Sötétített üvegű autók kormányaihoz vagy belső, nem látható varratokhoz alkalmas.
- Viaszos poliészter cérna – a kézi varrásnál gyakran használják, mert a viasz simábbá teszi, megtartja a sodratot, és tömíti a lyukakat.
Vastagság
A kormánynál a varrat a design része, ezért a cérna általában vastagabb, mint az ülések szerkezeti cérnája. A túl vékony cérna besüllyed a bőrbe, és a varrat egyenetlennek tűnik, a túl vastag pedig nehezen halad át a lyukakon, és kiszakítja a bőr szélét. Irányértékek:
| Hatás | Cérnavastagság | Alkalmas |
|---|---|---|
| Diszkrét, színazonos varrat | kb. tex 90–135 | eredeti megjelenés, vékony bőr |
| Jól látható varrat | kb. tex 135–210 | sportkormányok, kontrasztszín |
| Masszív díszvarrat | tex 210 felett vagy dupla cérna | tuning, vastag bőr |
Ha az eredeti kormány specifikációját másolja, hasonlítsa össze nagyító alatt a régi varratot a cérnamintákkal – a vastagság ott látszik a legjobban, ahol a cérna kilép a lyukból.
A kormány varrattípusai
Baseball-öltés
A cérna a bőr mindkét szélén áthalad, és ferde, párhuzamos öltéseket alkot, a baseball-labda varrásához hasonlóan. Klasszikus megjelenésű, és könnyen elsajátítható.
Keresztöltés
Két tűt vagy a cérna két végét használják, amelyek a varrat fölött keresztezik egymást. Sűrű és nagyon erős vonalat ad, hangsúlyos sportos megjelenéssel.
„Makramé” (fonott) öltés
A cérnát az illesztés fölött összefonják, és domború fonatot képez. Hosszabb cérnát és több időt igényel, de ez a kormány legfelismerhetőbb díszvarrata.
Rejtett (egyszeres) öltés
A széleket úgy illesztik össze, hogy a cérna szinte nem látszik. Klasszikus autókhoz és fűthető kormányokhoz alkalmas, ahol a gyári varrat diszkrét.
Hogyan készítse elő a bőrt és a cérnát
- Vágja ki a bőrt sablon szerint, és jelölje meg a varrat vonalát a koszorú belső oldalán.
- Szúrja ki előre a lyukakat lyukasztóval vagy géppel, egyenletes osztással. Így a varrat egyenes lesz, a cérna pedig nem dörzsölődik éles széleken.
- Mérje ki a cérnát ráhagyással. Keresztes és fonott öltésnél a kormány kerületének sokszorosa kell – jobb több külön darabbal dolgozni, mint egyetlen túl hosszú cérnával, amely kikopik.
- Használjon tompa kézi tűket, hogy ne szúrja át a lyukban már ott lévő cérnát.
- Néhány öltésenként egyenletesen húzza meg. Az egyenetlen meghúzás a hullámos bőr leggyakoribb oka.
- Néhány visszaöltéssel fejezze be a bőr alatt, és ragassza le a végét látható csomó helyett.
A kormány cérnájának színe
Leggyakrabban ugyanazt a színt választják, mint az üléseken és a sebességváltó karon, hogy a belső tér egységes legyen. Kontrasztos varratnál ellenőrizze, hogy a szín nem tükröződik-e a szélvédőn, és nem fakul-e gyorsan – a világos és telített színek legyenek poliészter alapúak. A kormány, a váltókar és az ülések azonos színéhez kész szettet választhat autóipari cérnáink közül.
Fűthető és gombos kormány
A fűthető kormányoknál a bőr alatt fűtőháló van. A tű nem szúrhatja át, ezért a lyukakat csak a bőr szélén készítik, a cérnát pedig mérsékelten húzzák meg, hogy ne nyomja a hálót. A varrat itt egész télen emelt hőmérsékleten dolgozik, ami újabb ok arra, hogy szintetikus, ne természetes cérnát válasszon. A gombokkal és beépített karokkal ellátott kormányoknál a bőr több szektorra oszlik. Minden szektort külön varrnak, a cérna végeit a burkolatok alatt rögzítik, ezért fontos, hogy a cérna elég sima legyen, és ne kopjon ki a műanyag éleken.
Gyakori hibák kormányvarrásnál
- Ruházati cérna műszaki cérna helyett – hónapok múlva a varrat kopott és kivilágosodott.
- Eltérő lyukosztás a két oldalon – a bőr spirálisan elcsavarodik.
- Túl erős meghúzás vékony bőrön – a szél a lyukak között kiszakad.
- Hiányzó ragasztó a bőr alatt – a bőr forgatáskor elcsúszik a koszorún.
Az övekre, tokokra és táskákra készülő hasonló kézi varratokhoz nézze meg a cipő- és bőrcérnákat.
Kormányvarró cérnák rendelése a Polkomtól
A Polkom szófiai székhelyű gyártó, amely divat-, bútor-, cipő- és táskakiegészítőket készít. Műszaki cérnákat szállítunk kárpitos- és tuningműhelyeknek, a bőrminta alapján színt választunk, és mintákat küldünk, hogy saját tűivel kipróbálhassa a vastagságot. Küldjön ajánlatkérést a kapcsolatfelvételi oldalon a színnel, a vastagsággal és az Ön által használt varrattípussal.














