Gyártó · Divat- és lakáskellékek
Hogyan varrjunk derékgumit? Két fő módszer van: a gumit egy előre megvarrt alagútba fűzik, vagy nyújtva közvetlenül a termék felső széléhez varrják, majd befelé hajtják. Mindkét esetben először a gumi hosszát kell kiszámítani, a végeket laposan összevarrni, a ráncolást pedig egyenletesen elosztani a kerület mentén.
Amire szüksége lesz
- megfelelő szélességű gumiszalag – a legtöbb derékhoz tömör szőtt gumiszalag, amely nem pödrődik fel;
- varrógép rugalmas cikcakköltéssel, interlock vagy fedőzőgép;
- kötött anyaghoz vagy sztreccshez való tű, az anyagtól függően 80–90-es;
- poliészter varrócérna – van némi rugalmassága, és nyújtáskor nem szakad el;
- biztosítótű a gumi befűzéséhez, gombostűk vagy csipeszek, mérőszalag.
Megfelelő cérnákat a cérnák kategóriában talál.
Hogyan számítsa ki a gumi hosszát
A gumit a derékbőségnél rövidebbre vágják, hogy simuljon. A pontos hossz az adott gumi feszességétől függ, ezért a gyakorlati módszer a legbiztosabb:
- Tekerje a gumit enyhe feszítéssel a derék (vagy a próbababa) köré úgy, hogy kényelmes legyen és tartson.
- Jelölje meg a hosszt, és adjon hozzá kb. 2 cm-t a végek átfedéséhez.
- Ellenőrizze, hogy nyújtva átmegy-e a csípőn – különben a ruhát nem lehet felvenni.
- Sorozatgyártásnál határozza meg az alapméreten a gumi/kerület arányt, és arányosan fokozza.
Ne vigye át a hosszakat egyik gumitípusról a másikra – a szőtt gumi általában feszesebb a kötöttnél, és kissé hosszabb darabot igényelhet.
Hogyan varrjuk be a derékgumit alagútba
Ez a legegyszerűbb és legelterjedtebb módszer melegítőkhöz, pizsamákhoz, szoknyákhoz és gyereknadrágokhoz.
1. lépés: készítse elő az alagutat
Hajtsa be a termék felső szélét kétszer (vagy egyszer, ha a szélt interlockkal eldolgozta). Az alagút 3–5 mm-rel legyen szélesebb a gumi szélességénél. Varrja le a behajtás alsó széléhez közel, és hagyjon kb. 4–5 cm-es nyílást, például a hátközépvarrásnál.
2. lépés: fűzze be a gumit
Tűzzön biztosítótűt a gumi egyik végébe, és vezesse át az alagúton. A másik végét kívülről rögzítse gombostűvel, hogy ne csússzon be. Vigyázzon, hogy a gumi útközben ne csavarodjon meg.
3. lépés: varrja össze a végeket
Fedje át a végeket kb. 2 cm-en, és varrja le átlós téglalappal vagy több sor cikcakkal. Ne varrja a végeket színt színnel szemben, mint egy szokásos varrást – kemény csomó keletkezik, amely viseléskor érezhető.
4. lépés: zárja le az alagutat, és ossza el a ráncolást
Húzza be a gumit, ossza el egyenletesen a ráncolást, és varrja be a nyílást az anyag feszítése mellett. Végül varrjon függőlegesen át az alagúton és a gumin az oldalvarrásoknál, hogy ne csússzon és ne forduljon el.
A gumi közvetlen felvarrása a szélre
Ezt a módszert sportruházat, leggingsek, fehérnemű és kötöttáru sorozatgyártásában alkalmazzák. A derék stabilabb, és gyorsabban varrható.
- Varrja körbe a gumit, és osszon négy egyenlő részre jelölővel. Ugyanezt tegye a termék felső szélével is.
- Helyezze a gumit a visszájára a szél mentén, a jelöléseket egymáshoz igazítva.
- Varrja fel interlockkal vagy cikcakkal, a gumit egyenletesen nyújtva a jelölések közötti anyaghosszra. Az anyagot ne nyújtsa.
- Hajtsa be a gumit úgy, hogy az anyag körbefogja.
- Varrja le a színoldalon fedőöltéssel vagy széles cikcakkal, ismét nyújtva.
A gép beállításai
| Paraméter | Ajánlás |
|---|---|
| Tű | Kötött anyaghoz vagy sztreccshez, 80–90 |
| Öltés | Rugalmas cikcakk, fedőöltés vagy interlock |
| Öltéshossz | Kicsit hosszabb a szokásosnál |
| Cérna | Poliészter varrócérna |
| Talp | Csökkentett talpnyomás tömör guminál |
A leggyakoribb hibák
- Egyenes öltés a nyújtott gumin – a cérna az első nyújtáskor elszakad.
- Túl széles alagút – a gumi elfordul és felpödrődik.
- Egyenetlen nyújtás – a derék egy helyen jobban ráncolódik.
- Tompa vagy hagyományos tű – átszúrja és elvágja a rugalmas szálakat, a gumi veszít erejéből.
- Puha gumi nehéz anyagban – a derék néhány mosás után lecsúszik.
Gumi több alagútban
„Szmoking” vagy „paperbag” típusú derekaknál egy széles gumi helyett több keskenyet használnak, mindegyiket külön alagútban. Varrjon párhuzamos varratokat a behajtás két rétegén keresztül egyenlő távolságban, a guminál kicsit szélesebben, és fűzze be egyenként az egyes gumikat. Vágja őket azonos hosszúra, hogy a ráncolás egyenletes legyen, és az oldalvarrásoknál rögzítse őket együtt. Ez a technika dekoratív, ráncolt derekat ad, és nagyobb felületen osztja el a nyomást.
A kész derék ellenőrzése
- nyújtsa a derekat a maximumig – a varratok nem pattanhatnak el;
- ellenőrizze, hogy öltözéskor a ruha átmegy-e a csípőn;
- nézze meg a ráncolást – az egész kerület mentén egyenletes legyen;
- mossa ki a próbadarabot, és ellenőrizze, hogy a gumi nem csavarodott-e meg.
Tippek a profi eredményhez
Széles gumi (35 mm felett) esetén varrjon két vagy három párhuzamos tűzést az alagúton és a gumin keresztül, nyújtva. Így a derék egyenes marad, és nem pödrődik fel. Látható deréknál a gumi színével egyező cérnát használjon. Szegélyekhez és mandzsettákhoz való további szalagtípusokért tekintse meg a gumiszalagok részt.
Gumiszalag a gyártásához
A Polkom gyártóként szőtt gumiszalagot gyárt és szállít különböző szélességben és feszességgel, minta szerinti színben, valamint logós jacquard gumiszalagként varrodáknak és márkáknak az egész EU-ban. Küldje el a termék leírását a kapcsolati oldalon, és megfelelő gumiszalagot és mintákat ajánlunk.
