Gyártó · Divat- és lakáskellékek
A műanyag cipzár javítása akkor lehetséges, ha a hiba a cipzárfejben, a felső végzárókban vagy a legfelső fogakban van. Ha a fogsor közepén tört le vagy hiányzik egy fog, illetve ha az osztható cipzár szerkezete (tüske és dobozka) sérült, a tartós megoldás az egész cipzár cseréje. A fröccsöntött cipzárnak a spirál- és a fémcipzárétól eltérő, sajátos hibái vannak.
Műanyag cipzár javítása: jellemző hibák
| Hiba | Hogyan jelentkezik | Javítható-e |
|---|---|---|
| Kopott cipzárfej | A cipzár a cipzárfej mögött szétnyílik | Igen – a cipzárfej cseréje |
| Letört húzó | A cipzárfejet nincs mivel megfogni | Igen – új húzó vagy cipzárfej |
| Hiányzó felső végzáró | A cipzárfej lefut a fogsorról | Igen – új végzáró |
| Letört fog a felső végen | A cipzár nem zárható be teljesen | Gyakran igen – rövidítés felülről |
| Letört fog középen | A cipzár egy helyen szétnyílik | Nem – a cipzár cseréje |
| Letört tüske vagy dobozka | Az osztható cipzár nem kapcsolható össze | Ritkán tartósan – csere |
| Elgörbült fogak | A cipzárfej beakad | Néha |
Miért törnek le a fröccsöntött cipzár fogai
Minden fogat külön öntenek, és a szalag megvastagított széléhez rögzül. Ettől a fogsor normál terhelés mellett erős, de egy-egy fog letörhet, ha:
- erős ütés vagy szorítás éri (autóajtó, biztonsági öv, sífelvonó);
- erővel húzzák a cipzárfejet, amikor anyag akadt bele;
- közvetlenül a fogakra vasalnak – a műanyag meglágyul, majd eltörik;
- az alsó vége kopik, mert alul nyitott dzsekiben folyton ülnek;
- a méretszám túl kicsi a terheléshez.
A cipzárfej cseréje
Ez a leggyakoribb és legegyszerűbb javítás. Ha a cipzár a cipzárfej mögött szétnyílik, de a fogak épek, a cipzárfej kopott.
- Határozza meg a méretszámot – általában a cipzárfej hátoldalára van préselve (5, 8, 10).
- Válasszon fröccsöntött cipzárhoz való, azonos méretszámú cipzárfejet. Spirál- vagy fémcipzárhoz készült cipzárfej nem fog működni.
- Fogóval vagy csípőfogóval távolítsa el az egyik oldal felső végzáróit.
- Húzza le a régi cipzárfejet, és fűzze fel felülről az újat, ügyelve arra, hogy a két szalag azonos magasságban fusson be.
- Tegyen fel új végzárót, vagy varrjon erős reteszt az utolsó fog fölé.
A műanyag cipzárfej fogóval való összenyomása nem ajánlott – megreped. Cinkötvözetből készült fém cipzárfejnél az enyhe összenyomás néha átmenetileg segít.
Letört fog a felső végen
Ha a felső vég közelében hiányzik egy fog, a cipzár felülről rövidíthető: a sérülés feletti fogakat eltávolítják, új végzárókat tesznek fel, a felesleges szalagot pedig a gallérba bújtatják vagy levágják. A termék 1–2 cm-t veszít a cipzár hosszából, ami dzsekinél általában elfogadható.
Letört fog középen
Itt gyakorlatilag nincs javítás. Egyes javítókészletek ragasztást vagy csipeszes „új fogat” kínálnak, de ez nem tartós – a cipzárfej több százszor halad át a helyen. A helyes megoldás egy új cipzár azonos méretszámmal, hosszal és szalagszélességgel.
Sérült dobozka vagy tüske az osztható cipzáron
Az alsó szerkezet az osztható cipzár leginkább igénybe vett része. Ha a tüske elgörbült, néha óvatosan kiegyenesíthető. Ha letört, vagy a dobozka megrepedt, a cipzárat ki kell cserélni. Egyes modellekhez léteznek tartalék dobozkák, de felhelyezésük speciális szerszámot igényel, és ritkán ad az eredetihez közeli eredményt.
Beakadás és nehéz járás
- Tisztítsa meg a fogsort a homoktól, sótól és szöszöktől – kefével és langyos vízzel.
- Kenje meg száraz kenőanyaggal: paraffinnal, viasszal vagy grafittal.
- Ellenőrizze, nincs-e elgörbült fog – ez néha óvatosan kiegyenesíthető fogóval.
- Ellenőrizze, hogy a bélés vagy a szélvédő takarópánt nem fut-e be a cipzárfejbe.
Javítás szabóságban vagy az üzemben
A végfelhasználónál a műanyag cipzár javítása általában javítószabóságon keresztül történik, ahol a cipzárfej cseréje percek kérdése, a dzseki teljes cipzárjának cseréje viszont a takarópánt és a bélés szétfejtését igényli. A gyártók és márkák számára más a kérdés: hogyan legyen tartalékuk a garanciális javításokhoz. Jó gyakorlat, ha minden sorozatnál félretesznek tartalék cipzárfejeket és néhány cipzárat minden hosszból és színből. Így a reklamációs javítás ugyanazzal a cipzárral készül, és a termék újszerűnek hat. Rendeléskor adja meg ezt a többletmennyiséget is, hogy ugyanabból a tételből származzon, és a szín egyezzen.
A teljes műanyag cipzár cseréje
Csere esetén jegyezze fel: méretszám, típus (osztható, kétirányú, nem osztható), hossz a cipzárfej felső szélétől a dobozka alsó széléig, szalagszélesség, a szalag és a fogak színe, a húzó típusa. Ha az új cipzár szalagja ugyanolyan széles, a varrat a régi lyukakba kerül, és kívülről nem látszik. Különböző méretű és színű fröccsöntött cipzárakat a fröccsöntött cipzárak kategóriában talál, általános áttekintést pedig a cipzárak oldalon.
Hogyan csökkenthetik a gyártók a javítások számát
A cipzárakkal kapcsolatos javítások és reklamációk már a tervezéskor csökkenthetők:
- válasszon elég nagy méretszámot – különösen hosszú dzsekik kétirányú cipzárjainál;
- használjon megerősített alsó végű cipzárakat;
- tervezzen cipzárgarázst a cipzárfejnek és olyan takarópántot, amely nem fut be a fogsorba;
- tüntesse fel a címkén, hogy a cipzárra tilos vasalni;
- a sorozat előtt tesztelje a mintát valós körülmények között.
Klasszikus fémes megjelenéshez hasonlítsa össze a fém cipzárakkal is.
Polkom – tartalék cipzárak és cipzárfejek
A Polkom szófiai székhelyű bolgár gyártó, amely több mint 30 éves tapasztalattal készít kiegészítőket a divat-, bútor-, cipő- és táskaipar számára. Fröccsöntött cipzárakat és cipzárfejeket szállítunk javítóműhelyeknek, varrodáknak és márkáknak Európa-szerte. Küldjön ajánlatkérést a méretszám, a típus és a mennyiség megadásával – megfelelő változatot ajánlunk.
