Gyártó · Divat- és lakáskellékek
A dzsekihez való osztható cipzár olyan cipzár, amelynek két fele az alsó végén a tüske és a dobozka révén teljesen szétválik, így a dzseki teljesen kigombolható. A kétirányú osztható cipzárnak két kocsija van, és lehetővé teszi, hogy a dzsekit alulról felfelé is nyissák. A YKK Vislonnál mindkét változat szabvány sport-, téli és munkadzsekiken, mellényeken és pulóvereken.
A cipzártípus helyes megválasztása ugyanolyan fontos, mint a méret. A nem osztható cipzáras dzsekit nem lehet szétnyitni, a hosszú parkán lévő egyirányú osztható cipzár pedig kényelmetlenné teszi az ülést.
Hogyan működik az osztható cipzár dzsekin
Az osztható cipzár alsó végén három elem van:
- tüske (pin) – merev végelem az egyik szalagon, amelyet a dobozkába vezetnek;
- dobozka – a másik szalag alsó végén rögzítve; ebben akad meg a tüske;
- merevítőszalag – a szalag merev bevonata a tüske és a dobozka területén, amely megkönnyíti a bevezetést.
A felhasználó a tüskét a kocsin keresztül a dobozkába vezeti, és felhúzza a kocsit. Fröccsöntött cipzárnál a tüske és a dobozka masszív és tartós, ami fontos az olyan termékeknél, amelyeket naponta többször zárnak be.
Kétirányú osztható cipzár
A kétirányú cipzárnak két kocsija van – felső és alsó. Az alsó fordított állású, és felfelé haladva alulról nyitja a cipzárat. A dobozkát mozgó mechanizmus váltja fel, amelyben az alsó kocsi tölti be a dobozka szerepét.
Mikor van rá szükség
- hosszú dzsekik és parkák, amelyek ülés és járás közben megfeszülnek a csípőn;
- sofőr- és munkadzsekik – kényelem az autóban és munka közben;
- sí- és snowboarddzsekik – a felvonón ülve;
- dzsekik, amelyeknél a viselőnek el kell érnie a nadrág övét vagy zsebét;
- kezeslábasok és overallok.
Hogyan kell bezárni
Mindkét kocsit le kell húzni az alsó végig, a tüskét az alsó kocsiba kell vezetni, majd a felső kocsit felhúzni. Ha a felhasználó nem szokta meg, az első néhány alkalommal bonyolultnak tűnik – ezért egyes márkák az alsó kocsira eltérő színű vagy formájú húzót tesznek.
Osztható, kétirányú és nem osztható – összehasonlítás
| Típus | Mechanizmus | Tipikus termék |
|---|---|---|
| Nem osztható | zárt alsó vég | zsebek, nadrágok, hátizsákok |
| Osztható, egyirányú | tüske + dobozka, egy kocsi | pulóverek, rövid dzsekik, mellények |
| Osztható, kétirányú | tüske + alsó kocsi, két kocsi | parkák, hosszú dzsekik, munkadzsekik |
| Nem osztható, kétirányú | mindkét vég zárt, két kocsi | sporttáskák, poggyász, hálózsákok |
Hogyan mérik az osztható cipzárat
- A hosszt a felső ütköző felső szélétől a dobozka alsó széléig mérik.
- A szalag ütköző feletti szabad végeit nem számítják bele.
- Kétirányú cipzárnál a hosszt a felső ütközőtől az alsó kocsi alsó széléig mérik, zárt helyzetben.
- Az osztható cipzárat a műhelyben nem lehet könnyen rövidíteni – minden termékmérethez a pontos hosszt rendelje meg.
Fordított (reverse) osztható cipzár
Egyes dzsekiknél a spirál vagy a fogak úgy vannak elfordítva, hogy a kocsi belül van, vagy mindkét oldalról használható. Ezt a változatot kifordítható dzsekiknél és takarólécces modelleknél használják, ahol a húzónak belülről is elérhetőnek kell lennie. Ha a dzseki szerkezete megkívánja, beszélje meg ezt a lehetőséget az ajánlatkérésben.
A cipzár iránya: bal vagy jobb
A legtöbb osztható cipzárat úgy szerelik be, hogy a tüske bal oldalon (viselő szemszögéből), a dobozka jobb oldalon van. Egyes márkák a női modelleknél fordított irányt használnak. Az irány legyen azonos a teljes kollekcióban, és egyértelműen szerepeljen a műszaki lapon, hogy a műhelyben ne legyen keveredés. Rendeléskor pontosítsa, hogy szabványos vagy fordított irányra van szüksége.
Osztható cipzár és a lánc típusa
Osztható vég minden fő termékcsaládnál létezik, de viselkedése eltérő. A fröccsöntött Vislonnál a tüske és a dobozka masszív, könnyen bevezethető, és ezernyi ciklust bír – ezért intenzíven használt dzsekikhez ezt részesítik előnyben. Spirálcipzáraknál az osztható vég könnyebb és finomabb, pulóverekhez és könnyű dzsekikhez alkalmas. Fém cipzáraknál ez a klasszikus választás farmer- és bőrdzsekikhez. A lánc és a végtípus kiválasztása együtt történik, a termék súlya és a használat gyakorisága szerint.
Húzó az alsó kocsin
Kétirányú cipzárnál gondolja végig, kapjon-e az alsó kocsi saját, eltérő formájú vagy színű húzót. Ez segít a vásárlónak azonnal megkülönböztetni a két kocsit, és csökkenti a panaszokat, hogy a cipzár „nem záródik”.
Hibák, amelyek megdrágítják a gyártást
- Egyetlen osztható cipzárhossz a dzseki minden méretéhez.
- Egyirányú cipzár hosszú parkán – ülésnél kényelmetlen.
- Eltérő tüskeirány a kollekció különböző modelljeinél.
- Túl kicsi láncméret nehéz, bélelt dzsekihez.
- Meg nem erősített szalagvégek a dobozkánál.
Osztható YKK Vislon és szabványos fröccsöntött cipzárak
Ha a megrendelő YKK-t kér, vagy márkás részletet szeretne, válasszon a YKK Vislon fröccsöntött cipzárak közül. Ha a márka nem követelmény, osztható és kétirányú fröccsöntött cipzárak az általános fröccsöntött cipzár kínálatunkban is vannak. Könnyebb termékekhez nézze meg az osztható végű YKK spirálcipzárakat is.
Rendelés a Polkomon keresztül
A Polkom bolgár gyártó, amely divat-, bútor-, cipő- és táskaipari kiegészítőket készít. A YKK harmadik fél márkája – eredeti YKK osztható és kétirányú cipzárakat szállítunk Bulgáriába és az EU-ba. Küldjön ajánlatkérést a láncmérettel, típussal, méretenkénti hosszakkal, színnel és kocsival – a minimális mennyiség a terméktől függ.
