A hátizsákhoz való YKK cipzárnál az alapszabály: a fő rekeszbe nagy és erős cipzár kerül – öntött Vislon vagy 8-as–10-es spirál, kétirányú, nem osztható kocsival –, a külső zsebekre és fedelekre pedig kisebb, 5-ös cipzárak, gyakran spirálok, mert könnyebben veszik a sarkokat. A húzóknak kényelmesen megfoghatónak kell lenniük, utazóhátizsákoknál pedig lakattal zárhatónak.
Hátizsákoknál és sporttáskáknál a cipzár a legnehezebb körülmények között dolgozik: a tartalom belülről feszíti, a szalag a sarkokban hajlik, a kocsit pedig hirtelen, gyakran egy kézzel húzzák. Nem véletlen, hogy a cipzár a hátizsákok visszaküldésének leggyakoribb oka.
Hogyan válasszon YKK cipzárt hátizsákhoz
1. Fő rekesz
Itt a legnagyobb a terhelés. Városi és iskolai hátizsákokhoz válassza a 8-ast, túra- és utazóhátizsákokhoz, valamint sporttáskákhoz a 10-est. Az öntött Vislon jó választás, ha a nyílás egyenes vonalú vagy nagy sugarú ívű. Ha a cipzár éles sarkokon fut, az azonos méretű spirálcipzár könnyebben hajlik.
2. Külső zsebek és fedelek
5-ös, spirál vagy öntött. Az ívelt vonalú kis zsebek szinte mindig spirálosak.
3. Belső zsebek és laptoprekeszek
3-astól 5-ösig, általában spirál – könnyű és diszkrét.
4. Bővítők és térfogatnövelő rekeszek
A hátizsák vagy sporttáska térfogatát növelő cipzár teli csomagnál terhelést visel – itt a 8-as az ésszerű.
Öntött vagy spirálcipzár hátizsákhoz
| Szempont | Öntött (Vislon) | Spirál |
|---|---|---|
| Egyenes vonal, nagy terhelés | kiváló | nagy méretben nagyon jó |
| Éles sarkok és ívek | nehézkes | kiváló |
| Kopás (dörzsölődés talajhoz, sziklához) | nagyon jó ellenállás | közepes |
| Homok és por | könnyen tisztítható | megtarthatja a részecskéket |
| Megjelenés | sportos, nagy szemű | letisztult |
Kétirányú kocsi – szabvány a hátizsákoknál
A hátizsákok és sporttáskák szinte mindig két kocsis, nem osztható cipzárt használnak, amelyek középen vagy a felső végen találkoznak. Az előnyök egyértelműek:
- a rekesz bármelyik oldalról nyitható;
- a nyílásnak csak egy része is kinyitható anélkül, hogy a tartalom kiesne;
- a két húzó egy kis lakattal együtt zárható;
- a kopás két kocsi között oszlik meg.
Húzók hátizsákokhoz
A húzó az a hely, amelyet a felhasználó naponta megfog. Hátizsákoknál a következőket használják:
- fém húzók – erősek, a terméktől függően gravírozással vagy dombornyomással márkázhatók;
- gumírozott húzók – kellemes tapintásúak, hidegben kényelmesek;
- textilhurkok és zsinórok – könnyűek, csendesek, könnyen megfoghatók, gyakran szövött címkével vagy zsinórvéggel logózva;
- lakattartós húzók – utazóhátizsákokhoz és poggyászhoz.
Ha azt szeretné, hogy a húzó az Ön logóját viselje, a lehetőségek a terméktől és a mennyiségtől függenek, ezeket ajánlatkéréskor pontosítjuk. A textilhurkokkal és zsinórvégekkel történő önálló márkázáshoz nézze meg általános kínálatunk kiegészítőit is.
Hogyan befolyásolja a cipzár a hátizsák szerkezetét
- A sarkok sugara – minél kisebb a sugár, annál rugalmasabbnak kell lennie a cipzárnak.
- Takarópánt – outdoor hátizsákoknál a cipzár gyakran esővédő pánt alatt rejtőzik.
- Kocsigarázsok – kis zsebek a végeken, amelyekbe a kocsik behúzódnak.
- Megerősítés a végeken – az ütközőket és a szalagvégeket megerősítéssel varrják, mert ott a legnagyobb a terhelés.
A minta tesztjei
A sorozat előtt végezzen néhány egyszerű ellenőrzést a hátizsákmintán:
- Töltse meg a fő rekeszt a maximumig, és nyissa-zárja a cipzárt húszszor.
- Húzza a kocsit egy kézzel, szögben, ahogy a felhasználó mozgás közben teszi.
- Ellenőrizze a sarkokat – elakadás nélkül halad-e a kocsi, és nem gyűrődik-e a szalag.
- Hagyja a hátizsákot egy napig tele, és ellenőrizze, nem nyílt-e szét valahol a cipzár.
- Túra- vagy télisport-hátizsáknál próbálja ki a húzókat kesztyűben.
Ha valamelyik teszt problémát mutat, az szinte mindig megoldható nagyobb mérettel, más láncfajtával vagy a szabásminta sarokívének módosításával – a mintafázisban sokkal olcsóbban, mint amikor a hátizsákok már az üzletben vannak.
Gyakori hibák hátizsák-cipzáraknál
- 5-ös cipzár egy túrahátizsák fő rekeszén – teli csomagnál szétnyílik.
- Öntött cipzár éles sarkon – akad és koptatja a szalagot.
- Egyetlen kocsi nagy rekeszen – kényelmetlen hozzáférés.
- Kis, hurok nélküli húzók – nehezen megfoghatók.
- A végek megerősítésének hiánya – a szalag az ütközőnél elszakad.
A hátizsák kellékeinek összeállítása
A cipzárakon kívül a hátizsákhoz műanyag vagy fém csatok, állítók, karikák, zsinórstopperek, zsinórok és címkék kellenek. Ha az összes kellék szín és felület szerint összhangban van, a termék egységesnek hat, a beszerzés pedig egyszerűbb. A Polkom egy rendelésben is összeállíthatja ezeket.
Tervezés és rendelés
Hátizsákcipzárak rendelésekor minden cipzárhoz adja meg: a helyét a terméken, a vonalat (öntött vagy spirál), a méretet, a típust (nem osztható, kétirányú), a hosszt, a szalag és a fogak színét, a kocsi és a húzó típusát. Az öntött modelleket a YKK öntött cipzárak, a spirálokat a YKK spirálcipzárak között, a teljes áttekintést pedig a YKK cipzárak oldalon találja.
Cipzárak és kellékek hátizsákokhoz a Polkomtól
A Polkom bolgár beszállító és nagykereskedő, amely kiegészítőket kínál a divat-, bútor-, cipő- és táskaipar számára. A YKK harmadik fél márkája – eredeti YKK cipzárakat szállítunk Bulgáriában és az EU-ban, és tanácsot adunk a méretről és a kialakításról. Küldjön ajánlatkérést a hátizsák rajzával vagy fotójával és a mennyiséggel – cipzárakat és hozzájuk illő kellékeket javaslunk.












