Zip se skládá z pásky (dvou textilních pásek), řetízku ze zubů nebo spirály, jezdce s tahačkou a zarážek – horních a dolní. Dělitelný zip má navíc rozpojovací mechanismus: kolík a pouzdro. Znalost částí zipu vám pomůže přesně popsat, co potřebujete při objednávce nebo opravě.
Části zipu – přehled
| Část | Anglicky | Funkce |
|---|---|---|
| Páska | Tape | Textilní základ, který se přišívá k výrobku |
| Řetízek (zuby, spirála) | Chain, teeth, elements | Zavírací část – obě řady do sebe zapadají |
| Jezdec | Slider | Otevírá a zavírá řetízek |
| Tahačka | Puller, pull tab | Část, za kterou se jezdec drží |
| Horní zarážky | Top stops | Zastaví jezdec na horním konci |
| Dolní zarážka | Bottom stop | Spojuje obě pásky u nedělitelného zipu |
| Kolík a pouzdro | Insertion pin, retainer box | Rozpojovací mechanismus u dělitelného zipu |
| Výztužná fólie | Reinforcement film | Zpevňuje konce dělitelného zipu |
Páska
Páska je tkaný nebo pletený základ, nejčastěji z polyesteru. Určuje, jak zip „sedne“ ve švu, jak je ohebný a jak přijímá barvu. U džínů se vyskytují i bavlněné pásky, u technických oděvů pásky s polyuretanovou vrstvou pro nepromokavost. Šířka pásky roste s číslem zipu – to je důležité, pokud bude šev vidět zvenku. Barva pásky se volí podle vzorku látky nebo podle Pantone.
Řetízek
Řetízek je srdcem zipu. Jeho typ dává zipu jméno:
- Kovový řetízek – jednotlivé zuby z mosazi, hliníku nebo slitiny, nalisované na okraj pásky;
- Spirálový řetízek – nepřetržitá nylonová nebo polyesterová spirála, přišitá nebo vetkaná;
- Kostěný (vstřikovaný) řetízek – jednotlivé plastové zuby vstříknuté přímo na zesílený okraj pásky;
- Skrytý řetízek – spirála otočená k rubu, takže zvenku není vidět.
Šířka zavřeného řetízku v milimetrech udává číslo zipu – č. 3, č. 5, č. 8, č. 10.
Jezdec
Jezdec je kovové nebo plastové tělo, které se pohybuje po řetízku. Uvnitř má kanál ve tvaru Y: při pohybu nahoru svede obě řady zubů k sobě a zahákne je, při pohybu dolů je svým klínem rozdělí. Jezdce se liší podle:
- Aretace: automatický (samosvorný s kolíčkem, když je tahačka sklopená), bez aretace, nebo s ruční aretací.
- Počtu tahaček: s jednou tahačkou nebo oboustranný (s tahačkami z obou stran) – pro oboustranné bundy a stany.
- Materiálu: zinková slitina, mosaz, plast.
- Povrchové úpravy: barva nikl (nickel free), antik mosaz, černá, pogumovaná, lakovaná v barvě.
Jezdec se vždy volí pro konkrétní druh a číslo řetízku.
Tahačka
Tahačka je nejviditelnější částí, a proto se nejčastěji přizpůsobuje. Může být kovová, plastová, pogumovaná, ze šňůrky nebo z pásky. Značky často používají tahačky s logem – gravírovaným, raženým nebo odlitým. U sportovního oblečení a batohů se používají prodloužené tahačky ze šňůrky se stoperem nebo koncovkou, které se snadno uchopí i v rukavicích.
Zarážky
Horní zarážky
Malé kovové sponky nebo plastové prvky nad posledním zubem. Nedovolí jezdci sjet z řetízku. U spirálových zipů se někdy nahrazují uzávěrkou (bartackem).
Dolní zarážka
Existuje jen u nedělitelných zipů. Spojuje obě pásky na spodním konci a určuje, kam až se zip otevře.
Rozpojovací mechanismus: kolík a pouzdro
U dělitelného zipu je na spodním konci jedné pásky kolík (pin) a na druhé pouzdro (box) s vlastním kolíkem. Kolík se zasune do pouzdra a jezdec začne zavírat řetízek. Oba konce jsou zpevněné plastovou fólií nebo pevnou páskou, protože se zde soustřeďuje zatížení. U obousměrného dělitelného zipu je mechanismus navržen tak, že roli pouzdra přebírá spodní jezdec.
Které části zipu lze přizpůsobit
- barvu pásky – podle vzorku nebo Pantone;
- barvu zubů – u kostěných zipů může být kontrastní;
- povrchovou úpravu kovových zubů a jezdce;
- tahačku – tvar, materiál, logo;
- délku a druh zarážek.
Právě proto je dobré při objednávce zipů popisovat každou část zvlášť. Pokud pracujete se značkovými zipy, podívejte se také na zipy YKK.
Která část se poškozuje nejčastěji
V praxi ateliérů je nejčastější závadou opotřebovaný jezdec – jeho destičky se rozevřou a zip se za ním začne rozjíždět. Na druhém místě jsou vypadlé horní zarážky, po kterých jezdec sjede z řetízku. U dělitelných zipů je zranitelné pouzdro, zejména u těžkých zimních bund, u kostěných zipů jednotlivé zuby, pokud se silně udeří nebo ohnou. Kovové zuby se lámou zřídka, ale mohou oxidovat a ztěžovat chod. Páska se opotřebuje jako poslední, pokud není propálená žehličkou nebo prodřená třením o hranu tašky.
Proč je důležité znát části zipu
Když s dodavatelem mluvíte stejným jazykem, vzorek je správně napoprvé. „Zip 60 cm“ nestačí – je potřeba číslo, druh řetízku, dělitelný nebo nedělitelný, barva pásky, druh jezdce a tahačky. Znalost částí pomáhá i při opravě: často není potřeba nový zip, ale jen nový jezdec nebo zarážka.
Polkom – zipy, jezdce a tahačky s logem
Polkom je bulharský výrobce doplňků pro módu, nábytek, obuv a tašky ze Sofie s více než 30 lety zkušeností. Nabízíme zipy, jezdce a tahačky podle designu zákazníka, s logem a v barvě podle vzorku, s dodáním po celé EU. Pošlete poptávku – pomůžeme vám sestavit přesnou specifikaci.














