Για φερμουάρ σε φούτερ χρησιμοποιείται ανοιγόμενο σπιράλ φερμουάρ, συνήθως Νο. 5, με δρομέα αυτόματου ή ημιαυτόματου κλειδώματος. Το μήκος καθορίζεται από το μπροστινό άνοιγμα, από το κάτω τελείωμα ως το πάνω άκρο του γιακά ή της κουκούλας. Για μακριά φούτερ και ζακέτες επιλέγεται ανοιγόμενο φερμουάρ δύο κατευθύνσεων, ενώ για αθλητικά μοντέλα με μινιμαλιστική εμφάνιση ανάποδο σπιράλ φερμουάρ.
Γιατί το σπιράλ φερμουάρ είναι στάνταρ στα φούτερ
Το πλεκτό είναι μαλακό και ελαστικό και ένα βαρύ φερμουάρ το στραβώνει. Το σπιράλ φερμουάρ είναι ελαφρύ, εύκαμπτο και ακολουθεί τις κινήσεις του σώματος χωρίς να σχηματίζει «κύματα» στο μπροστινό χείλος. Αντέχει επαναλαμβανόμενο πλύσιμο και στέγνωμα, και η ταινία και η σπιράλ βάφονται μαζί, ώστε το φερμουάρ να είναι εντελώς στον τόνο του υφάσματος ή έντονα αντιθετικό.
- Ελαφρότητα – δεν τραβά το πλεκτό προς τα κάτω.
- Ευκαμψία – άνετο στην κίνηση, στον αθλητισμό και στο κάθισμα.
- Χρώματα – μεγάλη επιλογή, εύκολο ταίριασμα με τη συλλογή.
- Άνεση – η λεία σπιράλ δεν ερεθίζει το δέρμα γύρω από τον λαιμό.
Ποιο φερμουάρ για φούτερ: ανοιγόμενο, δύο κατευθύνσεων ή ανάποδο
| Μοντέλο | Τύπος φερμουάρ | Νούμερο | Δρομέας |
|---|---|---|---|
| Κλασικό φούτερ με κουκούλα | Ανοιγόμενο | Νο. 5 | Με αυτόματο κλείδωμα |
| Ελαφρύ φούτερ ή μπλούζα φόρμας | Ανοιγόμενο | Νο. 3 ή Νο. 5 | Ημιαυτόματος |
| Μακριά ζακέτα, μακρύ φούτερ | Ανοιγόμενο δύο κατευθύνσεων | Νο. 5 | Δύο δρομείς |
| Μισό φερμουάρ (half-zip) στον λαιμό | Κλειστό | Νο. 3 ή Νο. 5 | Με αυτόματο κλείδωμα |
| Αθλητική μπλούζα με τεχνική εμφάνιση | Ανάποδο ανοιγόμενο | Νο. 5 | Με αυτόματο κλείδωμα |
| Τσέπες | Κλειστό | Νο. 3 ή Νο. 5 | Χωρίς ή με κλείδωμα |
Ανοιγόμενο φερμουάρ
Το ανοιγόμενο φερμουάρ χωρίζει εντελώς – στην κάτω άκρη υπάρχει πείρος στη μία πλευρά και κουτάκι στην άλλη. Είναι απαραίτητο σε κάθε ρούχο που βγαίνει σαν μπουφάν. Ανοιγόμενο φερμουάρ δεν μπορεί να φτιαχτεί από φερμουάρ με το μέτρο σε μια συνηθισμένη μονάδα παραγωγής, γι' αυτό παραγγέλνεται σε έτοιμο μήκος.
Ανοιγόμενο φερμουάρ δύο κατευθύνσεων
Σε μακριά μοντέλα το φερμουάρ δύο κατευθύνσεων επιτρέπει να ξεκουμπώσει το κάτω μέρος χωρίς να χωρίσει όλο το φερμουάρ – βολικό όταν κάθεστε και στην ποδηλασία. Εδώ υπάρχουν δύο δρομείς, και ο κάτω σταματά στο κουτάκι.
Ανάποδο φερμουάρ
Η ανάποδη σπιράλ μένει από μέσα και το μπροστινό μέρος δείχνει επίπεδο και καθαρό. Ταιριάζει σε αθλητικές και τεχνικές συλλογές, αλλά απαιτεί δρομέα για ανάποδη σπιράλ.
Πώς να ορίσετε το μήκος του φερμουάρ
- Μετρήστε το έτοιμο μπροστινό άνοιγμα από το κάτω τελείωμα (ή τη λάστιχα) ως το πιο ψηλό σημείο όπου τελειώνει το φερμουάρ – πάνω χείλος του γιακά ή ως την κουκούλα.
- Μετρήστε το μήκος της ίδιας της αλυσίδας, από το κουτάκι ως το πάνω στοπ, χωρίς την ταινία πάνω και κάτω από αυτή.
- Μετρήστε κάθε μέγεθος του πίνακα μεγεθών χωριστά – στα φούτερ το μήκος αλλάζει από μέγεθος σε μέγεθος.
- Κάντε δοκιμή σε πρωτότυπο – το πλεκτό μπορεί να μαζέψει ή να τεντώσει ελαφρά μετά το ράψιμο.
Το ακριβές μήκος είναι ιδιαίτερα σημαντικό στα ανοιγόμενα φερμουάρ, γιατί δεν κονταίνουν εύκολα από την κάτω άκρη.
Δρομείς και λαβές για αθλητικά ρούχα
- Αυτόματο κλείδωμα – το φερμουάρ δεν κατεβαίνει μόνο του με την κίνηση.
- Λαστιχένιες λαβές ή λαβές από κορδόνι – πιο αθόρυβες και μαλακές από τις μεταλλικές, βολικές στον αθλητισμό.
- Λαβή με λογότυπο – το πιο ορατό σημείο για τη μάρκα του φούτερ.
- Φινίρισμα δρομέα – στον τόνο των τρουκς, των τελειωμάτων και των άλλων μεταλλικών λεπτομερειών.
Για διακοσμητικές και επώνυμες λαβές δείτε τις λαβές φερμουάρ, και για τα κορδόνια της κουκούλας τα κορδόνια και τα κατάλληλα τελειώματα.
Χρώμα και συνδυασμός στη συλλογή
Στα φούτερ το φερμουάρ είναι ορατή λεπτομέρεια σε όλο το μπροστινό μέρος, γι' αυτό το χρώμα του είναι σχεδιαστική απόφαση. Υπάρχουν τρεις συνηθισμένες προσεγγίσεις. Η πρώτη είναι φερμουάρ στον τόνο του υφάσματος – ήρεμο και ευέλικτο, κατάλληλο για βασικά μοντέλα. Η δεύτερη είναι αντιθετικό φερμουάρ – για παράδειγμα λευκή σπιράλ σε σκούρο μπλε φούτερ ή νέον φερμουάρ σε αθλητικές συλλογές. Η τρίτη είναι συνδυασμός: ταινία στο χρώμα του υφάσματος και σπιράλ σε αντιθετικό χρώμα, που φαίνεται μόνο σαν λεπτή γραμμή. Αν η συλλογή έχει πολλά χρώματα, σχεδιάστε το φερμουάρ μαζί με τα κορδόνια της κουκούλας και τις ετικέτες – έτσι η σειρά δείχνει ολοκληρωμένη. Εγκρίνετε το χρώμα με φυσικό δείγμα, γιατί το πλεκτό και η πολυεστερική ταινία αντανακλούν το φως διαφορετικά.
Ράψιμο φερμουάρ σε φούτερ
- Σταθεροποιήστε το μπροστινό χείλος του πλεκτού με στενή θερμοκολλητική ταινία, ώστε να μην τεντώσει στο ράψιμο.
- Ράψτε με ποδαράκι για φερμουάρ και ομοιόμορφη τροφοδοσία, χωρίς να τεντώνετε το ύφασμα.
- Ελέγξτε αν τα δύο μισά είναι στο ίδιο ύψος – ιδίως σε ρίγες και ραφές μέσης.
- Προβλέψτε εσωτερική ταινία ή καπάκι στο πάνω άκρο, ώστε το φερμουάρ να μην ερεθίζει το πηγούνι.
- Σε κουκούλα το φερμουάρ τελειώνει συχνά κάτω από τη ραφή της κουκούλας – διευκρινίστε το στη μέτρηση.
Φροντίδα και πλύσιμο
Κλείνετε το φερμουάρ πριν από το πλύσιμο – έτσι η σπιράλ και ο δρομέας δεν πιάνουν και δεν παραμορφώνουν το ύφασμα. Στα ανάποδα και καλυμμένα φερμουάρ πλένετε σε μέτρια θερμοκρασία και μη σιδερώνετε απευθείας πάνω στην ταινία. Τα ανοιχτά φερμουάρ στο πλυντήριο είναι συχνή αιτία χαλασμένων δρομέων.
Συχνά λάθη
- Κλειστό φερμουάρ σε ρούχο που πρέπει να ανοίγει εντελώς.
- Δρομέας χωρίς κλείδωμα – το φούτερ ξεκουμπώνει μόνο του.
- Ίδιο μήκος για όλα τα μεγέθη.
- Πολύ χοντρό νούμερο σε ελαφρύ πλεκτό – το φερμουάρ «πετάγεται» και στραβώνει το μπροστινό μέρος.
Φερμουάρ για φούτερ και αθλητικά ρούχα από την Polkom
Η Polkom είναι κατασκευαστής και χονδρέμπορος αξεσουάρ ένδυσης με έδρα τη Sofia και πάνω από 30 χρόνια εμπειρίας. Προμηθεύουμε ανοιγόμενα, δύο κατευθύνσεων και ανάποδα σπιράλ φερμουάρ στα μήκη που χρειάζεστε, δρομείς και λαβές με λογότυπο, καθώς και συμπληρωματικά αξεσουάρ για αθλητικές συλλογές. Στέλνουμε δείγματα πριν από τη σειρά. Στείλτε αίτημα προσφοράς με τα μήκη ανά μέγεθος, το χρώμα και τον τύπο δρομέα.












