Το φερμουάρ με το μέτρο είναι μια συνεχής σπιράλ αλυσίδα πάνω σε ταινία, τυλιγμένη σε ρολό, από την οποία κόβεται ακριβώς το μήκος που χρειάζεται, ενώ οι δρομείς και τα στοπ τοποθετούνται χωριστά. Το φερμουάρ με το μέτρο χρησιμοποιείται όταν μια παραγωγή έχει πολλά διαφορετικά μήκη – τσάντες, θήκες, μαξιλάρια, ταπετσαρία, σκηνές – και δεν συμφέρει να διατηρείται απόθεμα έτοιμων φερμουάρ για κάθε μέγεθος.
Τι είναι το φερμουάρ με το μέτρο
Στο έτοιμο φερμουάρ ο κατασκευαστής έχει ήδη καθορίσει το μήκος, έχει τοποθετήσει τον δρομέα και έχει κλείσει τις άκρες με στοπ. Στο φερμουάρ με το μέτρο παίρνετε μόνο την «ακατέργαστη» αλυσίδα – τις δύο ταινίες με τις σπιράλ κουμπωμένες, συνήθως σε ρολά δεκάδων ή εκατοντάδων μέτρων. Όλα τα υπόλοιπα προστίθενται στη μονάδα παραγωγής:
- Δρομείς – αγοράζονται χωριστά και πρέπει να αντιστοιχούν σε νούμερο και τύπο αλυσίδας.
- Πάνω στοπ – μεταλλικά κλιπ ή θερμοσυγκολλήσεις που σταματούν τον δρομέα στο πάνω άκρο.
- Κάτω στοπ – στις κλειστές εκδοχές· συχνά τον ρόλο του αναλαμβάνει η ίδια η ραφή που διασχίζει το φερμουάρ.
- Λαβές (pullers) – στάνταρ ή διακοσμητικές, αν ο δρομέας δεν έχει σταθερή λαβή.
Στην πράξη το φερμουάρ με το μέτρο είναι σχεδόν πάντα σπιράλ. Ο λόγος είναι απλός – η σπιράλ είναι ίδια σε όλο το μήκος και κόβεται καθαρά σε οποιοδήποτε σημείο, ενώ στα χυτά και στα μεταλλικά φερμουάρ το κόψιμο και το κλείσιμο των άκρων είναι πιο χρονοβόρα. Στην κατηγορία μας σπιράλ φερμουάρ θα βρείτε και τις δύο μορφές.
Φερμουάρ με το μέτρο ή έτοιμο φερμουάρ – πότε συμφέρει το καθένα
| Περίπτωση | Φερμουάρ με το μέτρο | Έτοιμο φερμουάρ |
|---|---|---|
| Πολλά διαφορετικά μήκη σε μία σειρά | Κατάλληλο | Απαιτεί πολλούς κωδικούς |
| Μακριά φερμουάρ (πάνω από 1–1,5 m) | Κατάλληλο | Συχνά κατά παραγγελία |
| Ανοιγόμενο φερμουάρ για μπουφάν ή φούτερ | Δεν είναι κατάλληλο | Κατάλληλο |
| Λίγη χειρωνακτική εργασία στη μονάδα | Απαιτεί τοποθέτηση δρομέων | Έτοιμο για ράψιμο |
| Δείγματα και πρωτότυπα | Βολικό – κόβετε όσο χρειάζεται | Εξαρτάται από τα διαθέσιμα μήκη |
Το φερμουάρ με το μέτρο είναι λογική επιλογή για κλειστά κουμπώματα και κουμπώματα δύο κατευθύνσεων, όπου και οι δύο άκρες ράβονται μέσα στη ραφή. Για ανοιγόμενα φερμουάρ (φούτερ, ζακέτες) χρειάζεται έτοιμο φερμουάρ με πείρο και κουτάκι στο κάτω άκρο – αυτά τα στοιχεία δεν τοποθετούνται με το χέρι σε μια συνηθισμένη μονάδα.
Πώς παραγγέλνεται το φερμουάρ με το μέτρο
Για να λάβετε ακριβή προσφορά, ετοιμάστε τις εξής πληροφορίες:
- Νούμερο σπιράλ – συνήθως Νο. 3 για ελαφριά υφάσματα, Νο. 5 για τσάντες και θήκες, Νο. 8 και Νο. 10 για σκηνές, τέντες, αποσκευές και ταπετσαρία.
- Χρώμα – της ταινίας και της σπιράλ· βάσει δείγματος υφάσματος ή χρωματικής αναφοράς.
- Ποσότητα σε μέτρα και προτιμώμενο μήκος ρολού.
- Είδος και αριθμός δρομέων – με αυτόματο κλείδωμα, χωρίς κλείδωμα, διπλής όψης, «κεφάλι με κεφάλι» για άνοιγμα δύο κατευθύνσεων.
- Λαβές – στάνταρ, λαστιχένιες, από κορδόνι ή με λογότυπο.
- Τύπος αλυσίδας – στάνταρ ή ανάποδη (reverse coil), αν το προϊόν έχει αδιάβροχη εμφάνιση.
Πόσους δρομείς ανά μέτρο να προβλέψετε
Ο αριθμός των δρομέων δεν εξαρτάται από τα μέτρα, αλλά από τον αριθμό των προϊόντων και τον τρόπο ανοίγματος. Υπολογίστε πόσα φερμουάρ θα κόψετε από το ρολό και πολλαπλασιάστε με τον αριθμό δρομέων ανά φερμουάρ: έναν για απλό άνοιγμα και δύο για άνοιγμα δύο κατευθύνσεων. Προσθέστε απόθεμα για φύρα και δείγματα. Οι δρομείς πρέπει να είναι για το ίδιο νούμερο και τύπο αλυσίδας – δρομέας για σπιράλ Νο. 5 δεν λειτουργεί σε χυτό φερμουάρ Νο. 5, και δρομέας για στάνταρ σπιράλ δεν ταιριάζει σε ανάποδη.
Πώς δουλεύεται το φερμουάρ με το μέτρο στη μονάδα παραγωγής
- Κόψιμο. Η πολυεστερική ταινία κόβεται με θερμό μαχαίρι ή κολλητήρι, ώστε οι άκρες να σφραγίζονται και να μην ξεφτίζουν. Κρύο κόψιμο είναι δυνατό, αν η άκρη μπαίνει αμέσως σε ραφή.
- Τοποθέτηση του δρομέα. Οι δύο ταινίες χωρίζονται στην άκρη, μπαίνουν ταυτόχρονα στον δρομέα και ευθυγραμμίζονται· αναλυτική περιγραφή υπάρχει στο άρθρο μας για το πώς μπαίνει δρομέας σε φερμουάρ.
- Κλείσιμο των άκρων. Τοποθετούνται μεταλλικά πάνω στοπ ή οι άκρες ράβονται εγκάρσια με μερικές πυκνές ραφές.
- Έλεγχος. Το φερμουάρ ανοιγοκλείνει αρκετές φορές σε όλο το μήκος πριν ραφτεί στο προϊόν.
Στη μαζική παραγωγή οι μονάδες χρησιμοποιούν εξαρτήματα για γρήγορο πέρασμα δρομέων και πρέσες για στοπ, αλλά και με τη χειροκίνητη μέθοδο το αποτέλεσμα είναι αξιόπιστο, αν τα νούμερα αντιστοιχούν.
Αποθήκευση των ρολών
Το φερμουάρ με το μέτρο φυλάσσεται στην αρχική συσκευασία, σε ξηρό μέρος και μακριά από άμεσο ηλιακό φως, που με τον καιρό μπορεί να αλλάξει την απόχρωση της ταινίας. Τα ρολά δεν φορτώνονται με βαριά αντικείμενα, ώστε να μην παραμορφωθεί η σπιράλ. Όταν σε μία παραγγελία υπάρχουν πολλές παρτίδες του ίδιου χρώματος, σημαδέψτε τες και χρησιμοποιείτε μία παρτίδα ανά προϊόν – έτσι αποφεύγετε ελάχιστες διαφορές τόνου ανάμεσα σε διαφορετικά μέρη. Τα υπολείμματα του ρολού είναι βολικά για δείγματα, επισκευές και μικρά αξεσουάρ όπως πορτοφολάκια και θηκάκια.
Συχνά λάθη
- Παραγγελία δρομέων για άλλο τύπο αλυσίδας ή από διαφορετικό κατασκευαστή με διαφορετικό προφίλ.
- Έλλειψη πάνω στοπ – ο δρομέας βγαίνει από την αλυσίδα με το πρώτο απότομο τράβηγμα.
- Άνισο πέρασμα των δύο ταινιών στον δρομέα – το φερμουάρ κλείνει «με διαφορά ενός δοντιού» και στραβώνει τη ραφή.
- Πολύ λεπτό νούμερο για μεγάλο άνοιγμα – σε σκηνές και θήκες η σπιράλ ανοίγει υπό φορτίο.
Αν διστάζετε ανάμεσα σε σπιράλ και άλλο τύπο αλυσίδας για καταπονούμενα προϊόντα, συγκρίνετε με τα χυτά φερμουάρ και δείτε όλη τη γκάμα στην κατηγορία φερμουάρ.
Φερμουάρ με το μέτρο από την Polkom
Η Polkom είναι κατασκευαστής αξεσουάρ για μόδα, έπιπλα, υποδήματα και τσάντες από τη Σόφια με πάνω από 30 χρόνια εμπειρίας. Προμηθεύουμε σπιράλ φερμουάρ με το μέτρο μαζί με κατάλληλους δρομείς, στοπ και λαβές, και με το λογότυπο της μάρκας, και στέλνουμε δείγματα πριν από τη σειρά. Η τιμή εξαρτάται από το νούμερο, το χρώμα, το είδος του δρομέα και την ποσότητα, ενώ οι ελάχιστες ποσότητες εξαρτώνται από το είδος. Στείλτε αίτημα προσφοράς και αναφέρετε τις παραμέτρους της παραπάνω λίστας.














