Κατασκευαστής · Αξεσουάρ μόδας και σπιτιού
Για το ράψιμο τιμονιού χρησιμοποιείται γερή συνθετική κλωστή – πολυεστερική ή bonded πολυαμιδίου – με πάχος γύρω στο tex 135–210, επειδή η ραφή είναι εμφανής και γίνεται στο χέρι. Η κλωστή πρέπει να είναι λεία, ανθεκτική στην UV ακτινοβολία και με επικάλυψη ή κερί, ώστε να περνά από τις προτρυπημένες οπές του δέρματος χωρίς να ξεφτίζει.
Σε τι διαφέρει το τιμόνι από το κάθισμα
Το τιμόνι είναι το στοιχείο που ο οδηγός αγγίζει πιο συχνά. Το δέρμα τρίβεται από τις παλάμες, δέχεται ιδρώτα, κρέμες χεριών και ήλιο μέσα από το παρμπρίζ. Σε αντίθεση με το κάθισμα, το δέρμα του τιμονιού ράβεται σχεδόν πάντα στο χέρι απευθείας πάνω στη στεφάνη – η μηχανή δεν μπορεί να πιάσει τη στρογγυλή διατομή. Γι' αυτό οι απαιτήσεις από την κλωστή είναι λίγο διαφορετικές: πρέπει να είναι βολική στη χειρωνακτική εργασία, να μη στρίβει σε κάθε τράβηγμα και να αντέχει το δυνατό σφίξιμο με το οποίο το δέρμα τεντώνεται γύρω από τη στεφάνη.
Ποια κλωστή για ράψιμο τιμονιού να επιλέξετε
Υλικό
- Πολυεστέρας – η καλύτερη επιλογή για τα περισσότερα τιμόνια. Αντέχει στο φως, δεν χάνει γρήγορα το χρώμα του και έχει χαμηλή επιμήκυνση, έτσι η ραφή μένει σφιχτή.
- Bonded πολυαμίδιο – πιο ελαστικό και πολύ ανθεκτικό στην τριβή. Κατάλληλο για τιμόνια σε αυτοκίνητα με φιμέ τζάμια ή για εσωτερικές, μη εμφανείς ραφές.
- Κερωμένη πολυεστερική κλωστή – χρησιμοποιείται συχνά στο ράψιμο στο χέρι, καθώς το κερί την κάνει πιο λεία, συγκρατεί τη στρίψη και σφραγίζει τις οπές.
Πάχος
Στο τιμόνι η ραφή είναι μέρος του σχεδιασμού, γι' αυτό η κλωστή είναι συνήθως χοντρότερη από την κατασκευαστική κλωστή των καθισμάτων. Η πολύ λεπτή κλωστή βυθίζεται στο δέρμα και η ραφή φαίνεται ανομοιόμορφη, ενώ η πολύ χοντρή περνά δύσκολα από τις οπές και σκίζει την άκρη του δέρματος. Ενδεικτικά:
| Εφέ | Πάχος κλωστής | Κατάλληλο για |
|---|---|---|
| Διακριτική ραφή τόνο σε τόνο | περίπου tex 90–135 | αυθεντική εμφάνιση, λεπτό δέρμα |
| Καθαρά εμφανής ραφή | περίπου tex 135–210 | σπορ τιμόνια, αντιθετικό χρώμα |
| Ογκώδης διακοσμητική ραφή | πάνω από tex 210 ή διπλή κλωστή | tuning, χοντρό δέρμα |
Αν αντιγράφετε την προδιαγραφή του αυθεντικού τιμονιού, συγκρίνετε την παλιά ραφή με δείγματα κλωστής κάτω από φακό – το πάχος φαίνεται καλύτερα στο σημείο όπου η κλωστή βγαίνει από την οπή.
Είδη ραφών στο τιμόνι
Ραφή baseball
Η κλωστή περνά από τις δύο άκρες του δέρματος και σχηματίζει λοξές παράλληλες βελονιές, όμοιες με τη ραφή μιας μπάλας του μπέιζμπολ. Έχει κλασική εμφάνιση και μαθαίνεται εύκολα.
Χιαστί ραφή
Χρησιμοποιούνται δύο βελόνες ή δύο άκρες κλωστής, που διασταυρώνονται πάνω από τη ραφή. Προκύπτει πυκνή και πολύ γερή γραμμή με έντονα σπορ χαρακτήρα.
Ραφή «μακραμέ» (πλεκτή)
Η κλωστή πλέκεται πάνω από την ένωση και σχηματίζει ανάγλυφη πλεξούδα. Απαιτεί μακρύτερη κλωστή και περισσότερο χρόνο, αλλά είναι η πιο αναγνωρίσιμη διακοσμητική ραφή τιμονιού.
Κρυφή (απλή) ραφή
Οι άκρες ενώνονται έτσι ώστε η κλωστή σχεδόν να μη φαίνεται. Είναι κατάλληλη για κλασικά αυτοκίνητα και για θερμαινόμενα τιμόνια, όπου η εργοστασιακή ραφή είναι διακριτική.
Πώς να προετοιμάσετε το δέρμα και την κλωστή
- Κόψτε το δέρμα με πατρόν και σημαδέψτε τη γραμμή της ραφής στην εσωτερική πλευρά της στεφάνης.
- Ανοίξτε τις οπές εκ των προτέρων με διατρητικό εργαλείο ή μηχανή με ομοιόμορφο βήμα. Έτσι η ραφή θα είναι ίσια και η κλωστή δεν θα τρίβεται σε κοφτερές άκρες.
- Μετρήστε την κλωστή με περιθώριο. Για χιαστί και πλεκτή ραφή είναι πολλές φορές μακρύτερη από την περίμετρο του τιμονιού – είναι προτιμότερο να δουλεύετε με αρκετά ξεχωριστά κομμάτια παρά με μία υπερβολικά μακριά κλωστή που φθείρεται.
- Χρησιμοποιήστε αμβλείες βελόνες χειρός, ώστε να μην τρυπάτε την κλωστή που βρίσκεται ήδη στην οπή.
- Σφίγγετε ομοιόμορφα κάθε λίγες βελονιές. Το ανομοιόμορφο σφίξιμο είναι η πιο συχνή αιτία για κυματισμούς στο δέρμα.
- Τελειώστε με μερικές αντίστροφες βελονιές κάτω από το δέρμα και κολλήστε την άκρη αντί να κάνετε εμφανή κόμπο.
Χρώμα κλωστής για το τιμόνι
Συνήθως επιλέγεται το ίδιο χρώμα με τις ραφές στα καθίσματα και στον λεβιέ ταχυτήτων, ώστε το εσωτερικό να είναι ενιαίο. Αν η ραφή είναι αντιθετική, ελέγξτε αν το χρώμα θα αντανακλά στο τζάμι και αν θα ξεθωριάσει γρήγορα – τα ανοιχτά και έντονα χρώματα πρέπει να είναι σε πολυεστερική βάση. Έτοιμους συνδυασμούς για ίδιο χρώμα σε τιμόνι, λεβιέ και καθίσματα μπορείτε να επιλέξετε από τις κλωστές μας για την αυτοκινητοβιομηχανία.
Θερμαινόμενο τιμόνι και τιμόνι με κουμπιά
Στα θερμαινόμενα τιμόνια κάτω από το δέρμα υπάρχει θερμαντικό πλέγμα. Η βελόνα δεν πρέπει να το τρυπήσει, γι' αυτό οι οπές γίνονται μόνο στην άκρη του δέρματος και η κλωστή σφίγγεται με μέτρο, ώστε να μην πιέζεται το πλέγμα. Η ραφή εδώ λειτουργεί σε αυξημένη θερμοκρασία όλο τον χειμώνα, κάτι που είναι ακόμη ένας λόγος να επιλέξετε συνθετική και όχι φυσική κλωστή. Στα τιμόνια με κουμπιά και ενσωματωμένους διακόπτες το δέρμα χωρίζεται σε αρκετούς τομείς. Κάθε τομέας ράβεται χωριστά και οι άκρες της κλωστής στερεώνονται κάτω από τα καπάκια, οπότε είναι σημαντικό η κλωστή να είναι αρκετά λεία, ώστε να μη φθαρεί στις πλαστικές άκρες.
Συχνά λάθη στο ράψιμο τιμονιού
- Κλωστή για ρούχα αντί για τεχνική κλωστή – μετά από μήνες η ραφή είναι φθαρμένη και ξεθωριασμένη.
- Διαφορετικό βήμα οπών στις δύο πλευρές – το δέρμα στραβώνει σπειροειδώς.
- Υπερβολικά δυνατό σφίξιμο σε λεπτό δέρμα – η άκρη σκίζεται ανάμεσα στις οπές.
- Έλλειψη κόλλας κάτω από το δέρμα – το δέρμα γλιστρά πάνω στη στεφάνη όταν γυρίζει το τιμόνι.
Για παρόμοιες ραφές στο χέρι σε ζώνες, θήκες και τσάντες δείτε τις κλωστές για παπούτσια και δέρμα.
Παραγγελία κλωστών για τιμόνια από την Polkom
Η Polkom είναι κατασκευαστής αξεσουάρ για μόδα, έπιπλα, παπούτσια και τσάντες με έδρα τη Σόφια. Προσφέρουμε τεχνικές κλωστές σε εργαστήρια ταπετσαρίας και tuning, επιλέγουμε χρώμα σύμφωνα με δείγμα του δέρματος και στέλνουμε δείγματα για να δοκιμάσετε το πάχος με τις βελόνες σας. Στείλτε ερώτημα μέσω της σελίδας επικοινωνίας με το χρώμα, το πάχος και το είδος ραφής που κάνετε.
