Κατασκευαστής · Αξεσουάρ μόδας και σπιτιού
Για φούτερ με φερμουάρ μπροστά χρησιμοποιείται ανοιχτό σπιράλ φερμουάρ YKK – συνήθως Νο 5, ενώ σε ελαφριές πλεκτές ζακέτες και παιδικά μοντέλα Νο 3. Το ανοιχτό φερμουάρ ανοίγει εντελώς στο κάτω μέρος με πείρο και κουτάκι, και στα μακριά μοντέλα μπορεί να είναι διπλής κατεύθυνσης. Το σπιράλ προτιμάται από το μεταλλικό φερμουάρ, επειδή είναι ελαφρύ, εύκαμπτο και ακολουθεί την κίνηση του πλεκτού υφάσματος.
Ποιο φερμουάρ YKK να επιλέξετε για φούτερ
Η επιλογή ξεκινά από τρεις ερωτήσεις: πόσο βαρύ είναι το πλεκτό, πόσο μακρύ είναι το ρούχο και αν το φερμουάρ θα φαίνεται ως στοιχείο σχεδιασμού. Οι απαντήσεις καθορίζουν το νούμερο του σπιράλ, τον τύπο του κάτω άκρου και το δρομάκι.
| Μοντέλο | Νούμερο | Εκτέλεση |
|---|---|---|
| Ελαφριά αθλητική ζακέτα, μπλούζα με φερμουάρ | Νο 3 | Ανοιχτό ή κλειστό (για φερμουάρ ως τη μέση) |
| Κλασικό φούτερ / hoodie | Νο 5 | Ανοιχτό, ένα δρομάκι |
| Μακρύ φούτερ, τουνίκ, φόρεμα-φούτερ | Νο 5 | Ανοιχτό διπλής κατεύθυνσης |
| Χοντρό fleece, φούτερ με επένδυση | Νο 5 ή Νο 8 | Ανοιχτό |
| Παιδικό φούτερ | Νο 3 ή Νο 5 | Ανοιχτό, με λαβή που πιάνεται εύκολα |
Αν το ρούχο είναι περισσότερο μπουφάν για εξωτερικούς χώρους και θα δέχεται μεγάλη καταπόνηση, συγκρίνετε την επιλογή με τα κοκκαλινά φερμουάρ YKK Vislon, που έχουν πιο σπορ εμφάνιση και είναι πιο σκληρά.
Ανοιχτό, διπλής κατεύθυνσης ή μισό φερμουάρ
Ανοιχτό φερμουάρ με ένα δρομάκι
Το πρότυπο για hoodie και φούτερ. Στο κάτω μέρος υπάρχει πείρος από τη μία πλευρά και κουτάκι από την άλλη· στο κλείσιμο ο πείρος μπαίνει στο κουτάκι και το δρομάκι τραβιέται προς τα πάνω.
Ανοιχτό φερμουάρ διπλής κατεύθυνσης
Έχει δύο δρομάκια και μπορεί να ανοίγει και από κάτω. Είναι χρήσιμο σε μακριά μοντέλα, όταν ο χρήστης κάθεται ή κάνει ποδήλατο. Τα φερμουάρ διπλής κατεύθυνσης απαιτούν λίγο μεγαλύτερο χρόνο τοποθέτησης και πιο προσεκτικό ράψιμο του κάτω μέρους.
Κλειστό φερμουάρ ως τη μέση
Χρησιμοποιείται σε μπλούζες τύπου «half-zip» και «quarter-zip», που φοριούνται από το κεφάλι. Εδώ δεν χρειάζεται μηχανισμός ανοίγματος.
Μήκος του ανοιχτού φερμουάρ
Στο ανοιχτό φερμουάρ το μήκος μετριέται από το επάνω στοπ έως το κάτω άκρο του κουτιού. Πρέπει να αντιστοιχεί στη μπροστινή ραφή από το στρίφωμα ή τη λαστιχένια μανσέτα έως το επάνω άκρο του γιακά. Το λάθος μήκος είναι η πιο συχνή αιτία κυματιστής μπροστινής ραφής:
- αν το φερμουάρ είναι μακρύτερο από το άνοιγμα, το πλεκτό μαζεύεται και το φερμουάρ «φουσκώνει»·
- αν είναι κοντύτερο, το πλεκτό τεντώνεται στο ράψιμο και μετά κυματίζει γύρω από την ταινία.
Γι' αυτό σε νέο μοντέλο ράβεται δείγμα σε κάθε βασικό μέγεθος και μόνο μετά οριστικοποιείται ο πίνακας μηκών. Σε μια σειρά μεγεθών είναι φυσιολογικό να υπάρχουν δύο ή τρία διαφορετικά μήκη φερμουάρ.
Δρομάκι και λαβή
- Αυτόματο κλείδωμα – κρατά το φερμουάρ κλειστό στο επιθυμητό ύψος· κατάλληλο για φούτερ που φοριούνται μισάνοιχτα.
- Δρομάκι χωρίς κλείδωμα – κινείται πιο ελαφρά, αλλά μπορεί να κατεβαίνει με την κίνηση.
- Λαβή διπλής όψης – επιτρέπει το άνοιγμα του φερμουάρ και από μέσα· χρήσιμη σε μπουφάν, σπάνια σε φούτερ.
- Λαβή από κορδόνι ή ταινία – διευκολύνει το πιάσιμο με γάντια και για τα παιδιά· στα παιδικά ρούχα προσέξτε το μήκος των κρεμαστών στοιχείων.
Ράψιμο σε πλεκτό χωρίς κυματισμούς
Το πλεκτό ύφασμα τεντώνει, ενώ η ταινία του φερμουάρ όχι. Γι' αυτό η τεχνική ραψίματος είναι εξίσου σημαντική με το ίδιο το φερμουάρ:
- Σταθεροποιήστε το μπροστινό άκρο με ταινία τελας ή ρέλι, ώστε να μην τεντώνει.
- Χρησιμοποιήστε μηχανή με επάνω τροφοδοσία ή διαφορική τροφοδοσία, ώστε η ταινία και το πλεκτό να κινούνται ομοιόμορφα.
- Πιάστε πρώτα το φερμουάρ με προσωρινή βελονιά και ελέγξτε τη συμμετρία των δύο πλευρών, ιδίως σε ρίγες και στάμπες που πρέπει να ταιριάζουν.
- Προσέξτε η ραφή να μην είναι πολύ κοντά στο σπιράλ, ώστε το δρομάκι να μην πιάνει το ύφασμα.
- Σιδερώστε μέσα από πανί και σε μέτρια θερμοκρασία – το σπιράλ δεν πρέπει να πιέζεται απευθείας με το ζεστό σίδερο.
Χρώμα του φερμουάρ
Στα φούτερ το φερμουάρ φαίνεται σχεδόν πάντα, γι' αυτό το χρώμα είναι μέρος του σχεδιασμού. Δύο δημοφιλείς λύσεις: το φερμουάρ στον τόνο του βασικού υφάσματος ή σκόπιμα σε αντίθεση, για παράδειγμα λευκό σε σκούρο μπλε φούτερ. Και στις δύο περιπτώσεις δηλώστε κωδικό από το χρωματολόγιο YKK, ώστε η απόχρωση να είναι ίδια σε όλα τα μεγέθη και στις επαναληπτικές παραγγελίες. Αν το φούτερ έχει χρωματιστά ρέλια ή ρίγες, συνδυάστε το φερμουάρ με αυτά και όχι μόνο με το βασικό ύφασμα.
Ανδρικά και γυναικεία μοντέλα
Οι τεχνολόγοι συχνά ρωτούν αν το ίδιο φερμουάρ μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ανδρικά και γυναικεία μοντέλα. Μπορεί, αλλά προσέξτε την πλευρά του πείρου: σε ορισμένες αγορές και μάρκες τα γυναικεία μοντέλα έχουν κατοπτρική φορά. Διευκρινίστε το πρότυπο της μάρκας σας πριν παραγγείλετε, γιατί η διαφορά φαίνεται μόνο στο έτοιμο προϊόν.
Αντοχή στο πλύσιμο
Τα φούτερ πλένονται συχνά και συνήθως σε υψηλότερη θερμοκρασία από τα πανωφόρια. Το σπιράλ φερμουάρ το αντέχει καλά, αν τηρούνται μερικοί κανόνες που αξίζει να συμπεριλάβετε στην ετικέτα φροντίδας ή στις οδηγίες προς τον πελάτη:
- το φερμουάρ κλείνει εντελώς πριν από το πλύσιμο, ώστε να μη λυγίζει στον κάδο και να μην πιάνει άλλα ρούχα·
- το ρούχο γυρίζει ανάποδα, κάτι που προστατεύει και τις στάμπες και το δρομάκι·
- το στέγνωμα σε στεγνωτήριο σε υψηλή θερμοκρασία δεν συνιστάται για το πλεκτό και επιβαρύνει έμμεσα το φερμουάρ, αν το ύφασμα μαζέψει.
Τα δρομάκια YKK από κράμα ψευδαργύρου έχουν επικάλυψη που αντέχει στο τακτικό πλύσιμο· σε ειδικές επικαλύψεις, για παράδειγμα βαμμένες στο χρώμα του φερμουάρ, ελέγξτε ένα πλυμένο δείγμα πριν από τη μαζική παραγωγή.
Παραγγελία μέσω της Polkom
Η Polkom είναι Βούλγαρος κατασκευαστής αξεσουάρ για μόδα, έπιπλα, υποδήματα και τσάντες, που διαθέτει επίσης γνήσια φερμουάρ YKK σε μάρκες και εργαστήρια ραπτικής. Δείτε τα σπιράλ φερμουάρ YKK και στείλτε αίτημα με το μοντέλο, το ύφασμα, τα μήκη ανά μέγεθος και το χρώμα. Θα ετοιμάσουμε δείγματα και προσφορά· οι ελάχιστες ποσότητες εξαρτώνται από τον κωδικό.
