Fabricante · Accesorios de moda
UV устойчивите конци са синтетични конци, които запазват здравината и цвета си при продължително излагане на слънце. Най-често това е полиестер с UV стабилизатори и устойчиви багрила, а за най-тежките външни условия – PTFE (тефлонов) конец. Използват се за табла, горни части на седалки, кабриолетни покриви, сенници и тапицерия на лодки.
Какво прави слънцето с конеца
Ултравиолетовите лъчи разкъсват молекулните вериги в синтетичните и естествените влакна. Процесът е постепенен и невидим в началото. Първо избледнява цветът, после повърхността на конеца става матова и груба, а накрая той губи голяма част от якостта си и се къса при обикновено натоварване. Типичната картина е седалка или сенник, при които материалът изглежда добре, но шевовете се разпадат – конецът е по-тънък от плата и поема светлината от всички страни, затова се разгражда по-бързо.
Стъклото на автомобила спира част от UV лъчението, но не всичко. Освен това зад стъклото температурата лесно надвишава 70–80 °C на таблото, а топлината ускорява стареенето. Затова дори вътрешните видими шевове се нуждаят от конец с добра светлоустойчивост.
Кои конци са UV устойчиви
Полиестер
Полиестерът по природа понася слънцето значително по-добре от полиамида и памука. За повечето видими шевове в купето качественият полиестерен конец с устойчиво багрило е достатъчен.
UV стабилизиран полиестер
При производството на нишката или в покритието се добавят UV абсорбери и стабилизатори. Такива конци се използват за кабриолетни покриви, сенници, шатри, лодки и градински мебели – навсякъде, където изделието стои директно на слънце.
PTFE (тефлонов) конец
Конецът от флуорополимер практически не се разгражда от UV лъчи и химикали. Той е най-скъпият вариант и се използва за изделия, които трябва да издържат на открито много години без смяна на шевовете – морски сенници, тенти и покривала за лодки.
Полиамид (найлон)
Свързаният полиамид е много здрав, но при дълго излагане на слънце губи якост по-бързо от полиестера. Той е отличен за скрити и вътрешни шевове, но не е първият избор за места на пряка светлина.
Сравнение на UV устойчивите конци
| Вид конец | UV устойчивост | Къде се използва |
|---|---|---|
| Памук | ниска | не се препоръчва за интериор и външни изделия |
| Полиамид (bonded) | умерена | вътрешни шевове на седалки, врати, подлакътници |
| Полиестер | добра | видими шевове в купето, волани, седалки |
| UV стабилизиран полиестер | много добра | табла, кабриолети, сенници, лодки |
| PTFE | изключителна | морски и постоянно външни изделия |
Къде в автомобила е нужен UV устойчив конец
- Табло – най-изложената на слънце повърхност, при това с най-висока температура.
- Горна част на вратите и рафтът зад задната седалка – получават пряка светлина през страничните и задното стъкло.
- Горна част на облегалките и подглавниците – особено при панорамен покрив.
- Кабриолетни покриви и капаци на покрива – стоят директно навън.
- Волан – получава светлина през предното стъкло всеки ден.
За тези места подберете конец от гамата конци за автомобилната индустрия, като уточните, че шевът ще е на пряка светлина.
Устойчивост на цвета: отделен параметър
Здравината и цветът не винаги вървят заедно. Конецът може да е запазил якостта си, но да е избледнял от червено до розово. Светлоустойчивостта на цвета се изпитва по стандартизирани методи (например серията ISO 105) и се оценява по скала. Тъмните и неутралните цветове обикновено се държат по-добре от наситените червени, оранжеви и жълти тонове, които са любими за контрастни шевове. Ако ползвате ярък цвят в кабриолет, изберете UV стабилизиран полиестер и поискайте мостра, за да сравните.
Как да разберете дали шевът е повреден от слънцето
При оглед на стара седалка, сенник или кабриолетен покрив обърнете внимание на няколко признака. Конецът е видимо по-светъл от същия конец в скритите участъци, повърхността му е матова и власеста, а при леко драскане с нокът нишките се разпадат. Друг сигурен знак е, когато шевът се къса на няколко места едновременно, а материалът около него е запазен. В такъв случай няма смисъл да се поправя само едно място – шевовете в цялата изложена зона трябва да се подменят с UV устойчив конец, иначе скоро ще се скъсат и съседните участъци.
Как да удължите живота на шевовете
- Използвайте UV устойчив конец само там, където е нужен, а за скритите шевове – по-икономичен свързан полиамид.
- Не използвайте твърде тънък конец за външни изделия. По-дебелият конец има повече материал и запазва функцията си по-дълго.
- Покривайте автомобила или лодката, когато не се използват. Покривалото пази и материала, и шевовете.
- Почиствайте с препарати, препоръчани за материала. Агресивните разтворители могат да повредят покритието на конеца.
- Поръчвайте конеца от една партида за цялото изделие, за да няма разлика в нюанса, която да проличи след стареене.
UV устойчиви конци и облекло
Принципите важат и извън автомобила. При работно облекло за открито, плажни сенници, раници и шатри полиестерният конец също е по-добър избор от памучния. За обикновени шевове в облеклото вижте шевните конци, а за пълната гама – всички конци.
UV устойчиви конци от Polkom
Polkom е производител и търговец на едро на шивашки аксесоари със седалище в София и над 30 години опит. Доставяме полиестерни и UV стабилизирани конци за автомобилна тапицерия, кабриолети и външни изделия, подбираме цвят по образец и изпращаме мостри за изпитване. Минималните количества зависят от артикула. Изпратете запитване през Контакти и опишете къде ще работи шевът.