Valmistaja · Muodin ja sisustuksen tarvikkeet
Kenkien purjerengas on pieni metallirengas, joka reunustaa nauhan reiän ja suojaa nahkaa tai tekstiiliä repeämiseltä. Kenkiin ja tennareihin käytetään useimmiten purjerenkaita, joiden sisähalkaisija on noin 4–5 mm, messinkiä tai kestävällä pinnoitteella varustettua terästä, ja ne kiinnitetään aluslaatan kanssa päällisen sisäpuolelta. Valinta riippuu nauhan paksuudesta, päällisen materiaalista ja mallin tyylistä.
Miksi kengät tarvitsevat purjerenkaita
Joka kerta kun kenkä solmitaan, nauha liukuu reiän läpi paineen alla. Ilman purjerengasta nahan tai tekstiilin reuna kuluu vähitellen ja reikä laajenee tai repeää. Kenkien purjerengas:
- vahvistaa reiän ja jakaa kuormituksen;
- vähentää hankausta ja pidentää nauhan käyttöikää;
- tekee rei'istä yhdenmukaiset koko päällisessä;
- tuo visuaalisen korostuksen – metallisen, mattapintaisen tai mallin värisen.
Joissakin kenkämalleissa on reiät ilman purjerenkaita, ja ne on vain vahvistettu nurjalta puolelta tukinauhalla. Kyse on tyylistä, mutta tennareissa, retkeily- ja työkengissä purjerenkaat ovat käytännössä välttämättömiä.
Kenkien purjerenkaiden koot
Koko valitaan nauhan mukaan. Mittaa pyöreän nauhan paksuus tai litteän nauhan leveys, nyörinpää mukaan lukien, koska sen on mahduttava läpi vapaasti.
| Kenkätyyppi | Tyypillinen nauha | Suuntaa-antava sisähalkaisija |
|---|---|---|
| Juhlavat nahkakengät | ohut pyöreä tai vahattu | noin 3–4 mm tai piilopurjerengas |
| Tennarit ja urheilukengät | litteä tekstiilinauha | noin 4–5 mm |
| Saappaat ja maiharit | paksumpi pyöreä | noin 5–6 mm |
| Retkeilykengät | paksu punottu | noin 5–6 mm, joskus yhdessä koukkujen kanssa |
Arvot ovat suuntaa-antavia – tarkista jokaisessa mallissa todellisella nauhalla ja päällisen materiaalilla.
Materiaalit ja pinnoitteet
Messinki
Messinki ei ruostu, mikä on tärkeää kosteudelle ja hielle alttiissa kengissä. Se kestää hyvin maalauksen ja galvaaniset pinnoitteet. Siksi messinkiset purjerenkaat ovat suosittu valinta nahka- ja retkeilykenkiin.
Teräs
Teräksiset purjerenkaat ovat lujia ja edullisempia, mutta vaativat laadukkaan pinnoitteen, muuten reunaan ilmestyy ajan mittaan ruostetta, joka värjää nauhan.
Alumiini
Alumiiniset purjerenkaat ovat kevyitä ja helppoja värjätä, mutta pehmeämpiä. Ne sopivat kevyisiin tekstiilitennareihin ja muotimalleihin, joissa kuormitus on pienempi.
Pinnoitteet ja värit
Kenkien purjerenkaita on saatavana nikkelinvärisinä (nickel free), mustina, pronssin-, hopean- ja kullanvärisinä sekä päällisen väriin maalattuina. Tennareissa valitaan usein tekstiilin sävyinen väri, jotta reikä näyttää ”siistiltä”, ja työkengissä kontrastinen metallinen ilme.
Purjerenkaat tennareihin ja nahkaan
Tennarien tekstiilipäällinen on pehmeämpi ja venyy. Siksi on tärkeää, että purjerenkaassa on aluslaatta tai päällisessä on tukikangas reikien ympärillä. Nahassa reikä on tukevampi, mutta paksuus vaihtelee – ohut vuohennahka juhlakengissä ja paksu nahka saappaissa. Kaulan korkeuden on vastattava nahan ja vuorin yhteispaksuutta.
Näin kenkien purjerengas kiinnitetään
- Merkitse reikien paikat mallineella – välien on oltava samat ja symmetriset molemmilla puolilla.
- Lävistä reikä lävistimellä, joka vastaa kaulan ulkohalkaisijaa.
- Aseta purjerengas oikealle puolelle ja aluslaatta nurjalle puolelle.
- Prässää kaula käsityökalulla tai prässillä, jossa on sopiva muotti.
- Tarkista, ettei purjerengas pyöri eikä nurjan puolen reuna ole terävä.
Kenkäteollisuudessa purjerenkaat kiinnitetään automaattiprässeillä, jotka syöttävät purjerenkaan ja aluslaatan ja prässäävät ne tasaisella paineella. Tämä takaa kaikkien sarjan reikien yhdenmukaisen ulkonäön.
Piilopurjerenkaat
Joissakin klassisissa kengissä purjerengas asennetaan päällisen nurjalle puolelle, jolloin ulospäin näkyy vain siisti reikä nahassa. Se vahvistaa reiän muuttamatta tyylikästä ulkonäköä. Tämä vaihtoehto vaatii tarkan lävistyksen ja reikien täsmällisen kohdistuksen.
Purjerenkaiden määrä ja sijoittelu
Reikien määrä riippuu mallista ja päällisen korkeudesta – matalissa kengissä on muutama reikäpari, korkeissa tennareissa ja saappaissa huomattavasti enemmän. Purjerenkaiden välin on oltava sama, ja ensimmäisen reikäparin on oltava riittävän kaukana kielen kärjestä, jotta nahka ei halkea. Saappaissa ja retkeilykengissä yläosaan yhdistetään usein avoimia koukkuja, jotka nopeuttavat solmimista. Purjerenkaiden ja koukkujen pinnoitteen on oltava sama, jotta päällinen näyttää viimeistellyltä. Tee ennen sarjatilausta koepäällinen ja tarkista, miten nauha liukuu täysin kiristettynä.
Vinkkejä kenkien valmistajille
- Testaa purjerengas todellisella nauhalla ja nyörinpäällä, älä pelkällä työntömitalla.
- Tarkista pinnoitteen hankauskestävyys – nauha hankaa reunaa jatkuvasti.
- Vältä vaaleiden nauhojen kanssa ohuesti pinnoitettuja purjerenkaita, jotka voivat jättää jälkiä.
- Tilaa purjerenkaat koko sarjaan samasta erästä, jotta sävyissä ei ole eroja.
Lisää materiaaleja ja aksessuaareja kenkäteollisuuteen löydät kategoriasta kengät ja nahka.
Kenkien purjerenkaat Polkomilta
Polkom on sofialainen muodin, huonekalujen, kenkien ja laukkujen aksessuaarien valmistaja, jolla on yli 30 vuoden kokemus. Tarjoamme purjerenkaita eri kokoina, materiaaleina ja pinnoitteina sekä logollisia purjerenkaita tilauksesta, mallikappaleineen ja toimituksella koko EU:hun. Lähetä meille kengän tyyppi ja nauhan paksuus yhteystietosivun kautta.
