Valmistaja · Muodin ja sisustuksen tarvikkeet
Laukkujen metallirenkaat yhdistävät kahvat ja olkahihnat laukun runkoon ja kantavat sen koko painon. Oikean renkaan valitsemiseksi määritä sisäleveys hihnan mukaan, muoto toiminnon mukaan (useimmiten D-rengas tai pyöreä rengas) ja materiaali kuormituksen mukaan. Pinnoitteen on vastattava muita metallitarvikkeita – vetoketjuja, solkia ja niittejä.
Missä laukkujen metallirenkaita käytetään
Yhdessä laukussa on yleensä useita erilaisia renkaita, joilla kullakin on oma tehtävänsä:
- Kahvan ja rungon liitos. Pieni nahkakorvake, joka on ommeltu tai niitattu kylkeen, pitää rengasta, jonka läpi kahva kulkee. Tässä käytetään useimmiten D-renkaita tai pyöreitä renkaita.
- Irrotettavan olkahihnan kiinnityskohdat. Kaksi D-rengasta sivuilla, joihin pitkän olkahihnan karbiinihaat kiinnitetään.
- Pituuden säätö. Suorakulmainen rengas, jossa on poikkituki tai liukusolki, yhdessä renkaan kanssa.
- Koristeelliset korostukset. Suuret pyöreät tai soikeat renkaat osana designia, esimerkiksi hobo-laukuissa tai läpässä.
- Sisäosat. Pienet renkaat avaimille tai lompakon kiinnittämiseen.
Miten renkaan koko valitaan
Koko määräytyy sisäleveyden mukaan – vapaan aukon, jonka läpi hihna kulkee. Sen on oltava hihnan leveys plus vara hihnan paksuudelle ja saumoille. Ohuella nauhalla vara on minimaalinen, paksulla, reunoiltaan käännetyllä nahalla suurempi.
| Hihnan leveys | Suositeltu sisäleveys | Tyypillinen käyttö |
|---|---|---|
| noin 15 mm | hieman yli 15 mm | Minilaukut, lompakot, juhlalaukut |
| noin 20 mm | hieman yli 20 mm | Naisten laukut, ohuet olkahihnat |
| noin 25 mm | hieman yli 25 mm | Olkalaukut, tekstiilihihnat |
| noin 30–40 mm | hieman hihnaa leveämpi | Ostos- ja urheilukassit, leveät olkahihnat |
| noin 50 mm | hieman yli 50 mm | Matka- ja taktiset laukut |
Älä unohda langan paksuutta. Jos rengas on hyvin ohut leveään nahkahihnaan nähden, se ”katoaa” näkyvistä ja keskittää kuormituksen kapealle linjalle, mikä voi leikata materiaalia.
Laukkujen metallirenkaiden materiaali
Teräs
Taivutettu ja hitsattu teräslanka on klassinen valinta painoa kantaviin renkaisiin. Siinä on oltava suojapinnoite, koska käsittelemätön teräs syöpyy.
Sinkkiseos
Valetuissa sinkkiseosrenkaissa ei ole saumaa, niiden pinta on sileä ja ne mahdollistavat monimutkaisemmat profiilit ja kohokuvioidun logon. Siksi niitä suositaan keski- ja yläsegmentin muotilaukuissa.
Messinki
Messinki on raskasta, ei ruostu ja näyttää luonnostaan jalolta, erityisesti kiillotettuna tai antiikkiviimeisteltynä. Sitä käytetään nahkalaukuissa, joissa metallitarvikkeiden pitää vanhentua kauniisti.
Pinnoite ja väri
Kysytyimmät pinnoitteet ovat nikkelinvärinen, kulta, vaalea kulta, antiikkimessinki, gunmetal ja musta, kiiltävinä tai mattoina. Sääntö on yksinkertainen: laukun kaikkien metalliosien on oltava samalla pinnoitteella ja samasta erästä. Yhdistä renkaat samansävyisiin solkiin, karbiinihakoihin, vetoketjun vetimiin ja metallilaattoihin.
Miten rengas tarkistetaan ennen sarjaa
- Pujota oikea hihna renkaan läpi taitettuna täsmälleen niin kuin se ommellaan.
- Kuormita laukkua todellista käyttöä vastaavalla painolla ja jätä se roikkumaan.
- Tarkista, ettei hitsisauma tai valukohta aukea ja ettei hihna hankaudu teräviin reunoihin.
- Tarkastele pinnoitetta hankauksen ja käsikosketuksen jälkeen – erityisesti vaaleissa nahoissa.
- Vertaa väriä vetoketjuun ja muihin metallitarvikkeisiin päivänvalossa.
Renkaan asennus laukkuun
Rengasta kiinnitetään harvoin suoraan laukun runkoon. Yleensä sen läpi kulkee pieni nahka- tai nauhakorvake, joka ommellaan tai niitataan kylkeen. Korvakkeen pituus määrää, kuinka vapaasti rengas liikkuu: liian lyhyellä korvakkeella rengas painaa saumaa ja hankaa materiaalia, liian pitkällä laukku kallistuu. Raskaammissa tuotteissa korvake vahvistetaan välikkeellä ja kiinnitetään ompeleen lisäksi niiteillä.
Tekstiili- ja nahkalaukut
Kangas-, denim- ja nailonlaukuissa nauhat ovat ohuempia ja taipuisampia, joten on tärkeää, ettei renkaassa ole teräviä reunoja – ne leikkaavat kuituja jatkuvassa liikkeessä. Nahkalaukuissa hihna on paksumpi ja jäykempi, joten sisäleveydessä on oltava enemmän varaa ja renkaan profiilin on oltava täyteläisempi, jottei se painu nahkaan. Nahan kanssa kannattaa tarkistaa myös, miten pinnoite kestää hankausta, koska joidenkin nahkojen parkitusaineet voivat reagoida metallin kanssa.
Renkaiden määrä ja symmetria
Jos laukussa on irrotettava olkahihna, molempien puolten renkaiden on oltava samalla korkeudella ja samassa kulmassa, muuten laukku roikkuu vinossa. Sarjatuotannossa korvakkeiden sijainnille kannattaa tehdä sapluuna.
Yleiset virheet
- Renkaan valinta ”silmämääräisesti” mittaamatta valmista, taitettua hihnaa.
- Hitsaamaton rengas pääkahvassa.
- Liian leveä rengas, jossa hihna liukuu sivulle ja kiertyy.
- Pinnoite, jota ei ole testattu hankauksessa nahkaa vasten.
Laukkujen metallirenkaat Polkomilta
Polkom on muodin, huonekalujen, jalkineiden, laukkujen ja nahkatuotteiden tarvikkeiden valmistaja, joka myy myös tukkuna, ja sillä on yli 30 vuoden kokemus. Meillä on renkaita eri muodoissa, koissa ja pinnoitteissa, valmistamme malleja projektisi mukaan ja logolla ja lähetämme mallikappaleet nopeasti koko EU:hun. Lähetä hihnan leveys, muoto ja pinnoite tiedustelulomakkeella, niin saat tarjouksen.
