Jos mietit, miten purjerenkaat kiinnitetään, prosessi etenee neljässä vaiheessa: merkitset kohdan, lävistät reiän purjerenkaan kaulan halkaisijalla, asetat purjerenkaan oikealta puolelta ja aluslaatan nurjalta ja puristat kaulan pihdeillä, käsistanssilla ja vasaralla tai prässillä. Kaula levenee ja kääntyy aluslaatan päälle puristaen materiaalin osien väliin. Tuloksena on luja, sileä reikä, joka ei rispaannu.
Mistä purjerengas koostuu
Tavallisessa metallisessa purjerenkaassa on kaksi osaa:
- Purjerengas (urososa) – reunuksellinen rengas (näkyvä etuosa) ja putkimainen kaula, joka menee materiaalin läpi.
- Aluslaatta (vastalaatta) – litteä tai hieman kupera laatta, joka asetetaan nurjalle puolelle. Kaula käännetään sen päälle.
On myös aluslaatattomia purjerenkaita, joissa kaula käännetään suoraan materiaalin päälle. Ne ovat pienempiä ja niitä käytetään ohuissa kankaissa ja koristereiissä. Lisää eroista löydät purjerenkaiden valikoimasta.
Mitä työkaluja tarvitaan
- Purjerengaspihdit – pieniin kokoihin ja pieniin määriin, käteviä kotona ja ateljeessa.
- Reikästanssi (lävistin) – kaulan halkaisijan kokoinen onttolävistin, jota lyödään vasaralla kumi- tai muovialustan päällä.
- Kiinnityssarja – alasin (alamuotti), jossa on kuoppa reunukselle, ja yläpainin, joka levittää kaulan vasaralla lyötäessä.
- Käsi- tai pöytäprässi – kyseisen purjerengaskoon muoteilla; antaa tasaisen tuloksen sarjatyössä.
- Automaattikone – ompelimoissa ja kenkätehtaissa, purjerenkaiden automaattisella syötöllä.
Purjerenkaiden kiinnitys – vaihe vaiheelta
- Merkitse kohta. Merkitse reiän keskikohta liidulla tai pesussa lähtevällä kynällä. Jos purjerenkaita on useita, käytä sapluunaa, jotta välit ovat samat.
- Vahvista materiaali. Liimaa tai ompele ohuisiin ja venyviin kankaisiin nurjalle puolelle tukikangas (liimakangas). Se estää reikää repeämästä.
- Lävistä reikä. Aseta materiaali alustalle ja lävistä stanssilla, jonka halkaisija on sama kuin kaulan ulkohalkaisija. Kankaaseen voi leikata pienen ristin, mutta pyöreä reikä antaa siistimmän tuloksen.
- Aseta purjerengas. Työnnä kaula oikealta puolelta reiän läpi. Sen on mentävä tiiviisti repimättä reunoja.
- Aseta aluslaatta. Aseta nurjalla puolella aluslaatta kaulan päälle oikein päin (yleensä kupera puoli materiaalia vasten, ellei valmistaja toisin ilmoita).
- Purista. Aseta purjerengas reunus alaspäin alasimeen, työnnä painin kaulaan ja lyö vasaralla 2–3 varmaa iskua. Pihdeillä tai prässillä – paina pohjaan asti.
- Tarkista. Purjerengas ei saa pyöriä vapaasti, kaulan on oltava kääntynyt tasaisesti koko kehältä ilman halkeamia ja materiaalin sileä sen ympärillä.
Miten reiän ja kaulan koko valitaan
Kaksi tärkeintä mittaa ovat reiän halkaisija ja kaulan korkeus:
| Tilanne | Tulos | Ratkaisu |
|---|---|---|
| Reikä on kaulaa suurempi | Purjerengas pyörii ja voi pudota | Lävistä pienempi reikä tai valitse suurempi purjerengas |
| Reikä on kaulaa pienempi | Materiaali rypyttyy ja halkeaa | Käytä oikean halkaisijan stanssia |
| Kaula on liian pitkä | Kaula litistyy epätasaisesti | Lisää materiaalikerros tai valitse lyhyempi kaula |
| Kaula on liian lyhyt | Ei riitä käännettäväksi, purjerengas ei pidä | Valitse korkeampikauluksinen purjerengas |
Suuntaa antavasti: kaulan on ulotuttava materiaalin ja aluslaatan yli juuri sen verran, että se voidaan kääntää tasaisesti. Paksuun pressuun tai nahkaan valitse korkeampikaulaisia malleja.
Purjerenkaiden kiinnitys eri materiaaleihin
Ohuet kankaat
Vahvista ehdottomasti tukikankaalla tai taita kangas kahteen tai kolmeen kerrokseen. Valitse pieniä purjerenkaita aluslaatalla tai ilman. Älä käytä liian leveää reunusta, joka painaa.
Denim, vakosametti ja tiiviit kankaat
Tukikangasta ei yleensä tarvita. Käytä aluslaatallisia purjerenkaita, joiden kaula on sovitettu sauman paksuuteen.
Nahka
Reikä lävistetään stanssilla, sitä ei koskaan leikata saksilla. Nahka ei rispaannu, mutta se on jäykkää, joten kaulan on oltava hieman korkeampi.
Pressu, vinyyli ja bannerit
Käytetään suurempia leveäreunuksisia purjerenkaita, usein materiaalin taitetun tai vahvistetun reunan kanssa. Moniin reikiin suositellaan prässiä.
Purjerenkaiden kiinnitys sarjatuotannossa
Ompelimossa purjerenkaat kiinnitetään yleensä leikkauksen jälkeen ja ennen kappaleiden lopullista yhdistämistä, kun kappale on litteä ja helppo kohdistaa. Paikat merkitään sapluunalla tai lävistetään suoraan prässillä, jos siinä on sisäänrakennettu lävistin. Esimerkiksi hupun nyörin purjerenkaat kiinnitetään hupun kappaleeseen ennen kujapäärmeen ompelua. On tärkeää tehdä koekiinnitys saman kangaserän kappaleeseen, koska paksuus ja tiiviys voivat vaihdella eristä toiseen. Käyttäjän on tarkistettava tietyn tuotemäärän välein, kääntyykö kaula tasaisesti ja onko muotti kulunut.
Yleisimmät virheet purjerenkaiden kiinnityksessä
- Kaulaa suuremman reiän lävistäminen.
- Kiinnitys ohueen kankaaseen ilman vahvistusta.
- Aluslaatta väärin päin.
- Liian heikot iskut, joilla kaula kääntyy vain osittain.
- Työkalu, joka ei ole tarkoitettu kyseiselle purjerengaskoolle.
- Purjerenkaan kiinnitys saumaan, jossa paksuus on eri molemmissa päissä.
Purjerenkaat yhdessä muiden tarvikkeiden kanssa
Collegepaidoissa ja housuissa purjerenkaat ovat yleensä samassa sarjassa nyörien, nyörinpäiden ja nyörinpysäyttimien kanssa, ja denimissä ja työvaatteissa samalla pinnoitteella olevien niittien ja painonappien kanssa. Suunnittele ne yhdessä, jotta voit käyttää yhtä työkalua ja yhtä prässin asetusta.
Purjerenkaat tukkuna Polkomilta
Polkom on sofialainen muodin, huonekalujen, jalkineiden ja laukkujen tarvikkeiden valmistaja, jolla on yli 30 vuoden kokemus. Tarjoamme purjerenkaita eri kokoina, materiaaleina ja pinnoitteina, valmistusta logolla ja tarvittaessa tarvikkeiden kiinnityksen. Lähetä tiedustelu, jossa kerrot koon, materiaalin ja kangastyypin, yhteystietosivun kautta, niin saat tarjouksen ja mallikappaleet.














