As argolas metálicas para malas ligam as pegas e as alças ao corpo da mala e suportam todo o seu peso. Para escolher a correta, defina a largura interior em função da correia, a forma em função da utilização (na maioria dos casos em D ou redonda) e o material em função do esforço. O acabamento deve coincidir com os restantes acessórios metálicos – fechos, fivelas e rebites.
Onde se usam as argolas metálicas para malas
Numa mala há normalmente várias argolas diferentes, cada uma com a sua função:
- Ligação pega – corpo. Uma pequena presilha de pele, cosida ou rebitada à lateral, segura uma argola por onde passa a pega. Aqui usam-se sobretudo argolas em D ou redondas.
- Pontos para alça amovível. As duas argolas em D laterais, onde se prendem os mosquetões da alça comprida.
- Regulação do comprimento. Passador retangular ou regulador em combinação com uma argola.
- Apontamentos decorativos. Argolas grandes, redondas ou ovais, como parte do design, por exemplo em malas tipo «hobo» ou na pala.
- Elementos interiores. Pequenas argolas para chaves ou para prender a carteira.
Como escolher o tamanho da argola
O tamanho é definido pela largura interior – a abertura livre por onde passa a correia. Deve ser igual à largura da correia mais uma folga para a espessura e as costuras. Numa fita fina a folga é mínima; numa pele grossa com orla dobrada é maior.
| Largura da correia | Largura interior recomendada | Uso típico |
|---|---|---|
| cerca de 15 mm | um pouco acima de 15 mm | Mini malas, carteiras, malas de cerimónia |
| cerca de 20 mm | um pouco acima de 20 mm | Malas de senhora, alças finas |
| cerca de 25 mm | um pouco acima de 25 mm | Malas a tiracolo, correias têxteis |
| cerca de 30–40 mm | um pouco acima da largura | Sacos de compras e de desporto, alças largas |
| cerca de 50 mm | um pouco acima de 50 mm | Malas de viagem e táticas |
Não se esqueça também da espessura do arame. Se a argola for muito fina em relação a uma correia de pele larga, ela «desaparece» visualmente e concentra o esforço numa linha estreita, o que pode cortar o material.
Material das argolas metálicas para malas
Aço
O arame de aço dobrado e soldado é a escolha clássica para argolas que suportam peso. Deve ter obrigatoriamente um acabamento de proteção, porque o aço não tratado sofre corrosão.
Liga de zinco
As argolas fundidas em liga de zinco não têm junta, têm superfície lisa e permitem perfis mais complexos e logótipo em relevo. Por isso são preferidas nas malas de moda de gama média e alta.
Latão
O latão é pesado, não enferruja e tem um ar naturalmente nobre, sobretudo com aspeto polido ou envelhecido. Usa-se em malas de pele, cujos acessórios metálicos devem envelhecer com elegância.
Acabamento e cor
Os acabamentos mais procurados são cor níquel, dourado, dourado claro, latão antigo, gun metal e preto, brilhantes ou mate. A regra é simples: todos os elementos metálicos de uma mala devem ter o mesmo acabamento e vir do mesmo lote. Combine as argolas com fivelas, mosquetões, puxadores de fecho e placas metálicas no mesmo tom.
Como verificar a argola antes da série
- Passe a correia real pela argola, dobrada exatamente como será cosida.
- Carregue a mala com um peso próximo do uso real e deixe-a pendurada.
- Verifique se a soldadura ou o ponto de fundição não abre e se a correia não se desgasta nas arestas vivas.
- Observe o acabamento após fricção e contacto com as mãos – sobretudo em peles claras.
- Compare a cor com o fecho e os restantes acessórios metálicos à luz do dia.
Montagem da argola na mala
A argola raramente é fixada diretamente ao corpo da mala. Normalmente passa por ela uma pequena presilha de pele ou fita, cosida ou rebitada à lateral. O comprimento da presilha determina a liberdade de movimento da argola: com uma presilha demasiado curta, a argola encosta à costura e desgasta o material; com uma demasiado comprida, a mala inclina. Em artigos mais pesados, a presilha é reforçada com entretela e fixada com rebites, além da costura.
Malas de tecido e de pele
Nas malas de lona, ganga ou nylon, as fitas são mais finas e flexíveis, por isso é importante que a argola não tenha arestas vivas – cortam as fibras com o movimento constante. Nas malas de pele, a correia é mais grossa e rígida, por isso a largura interior deve ter mais folga e o perfil da argola deve ser mais cheio, para não se cravar na pele. Na pele convém verificar também como o acabamento se comporta com a fricção, porque as substâncias de curtimenta de algumas peles podem reagir com o metal.
Número de argolas e simetria
Se a mala tiver alça amovível, as argolas dos dois lados devem estar à mesma altura e com o mesmo ângulo, caso contrário a mala fica torta. Na produção em série é útil fazer um gabarito para a posição das presilhas.
Erros frequentes
- Escolher a argola «a olho», sem medir a correia acabada e dobrada.
- Argola não soldada na pega principal.
- Argola demasiado larga, em que a correia escorrega para o lado e torce.
- Acabamento não testado à fricção com a pele.
Argolas metálicas para malas da Polkom
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