Cusătura decorativă pe scaune este o cusătură superioară vizibilă (topstitch), care subliniază forma scaunului și dă interiorului un aspect sportiv sau luxos. Cele mai răspândite sunt cusătura simplă, dublă și franțuzească, cusătura în romburi (diamant) și cusătura în cruce. Se cos cu ață lipită mai groasă din poliester sau poliamidă, de obicei circa tex 135–210, cu împunsătură lungă și uniformă.
De ce cusătura decorativă pe scaune este atât de importantă
Cumpărătorul vede mai întâi scaunul, iar pe el – liniile cusăturilor. Aceeași piele arată complet diferit cu o cusătură subțire, ton pe ton, și cu o cusătură dublă, groasă, contrastantă. În producția de interioare, cusătura decorativă este un element de design trecut în specificație la egalitate cu culoarea pielii. La reparații și retapițare, este și cel mai simplu mod de a da un caracter nou unei mașini vechi.
Tipuri de cusătură decorativă pe scaune
Cusătura simplă
O linie de împunsături paralelă cu cusătura de asamblare, la câțiva milimetri de ea. Rezervele de cusătură se îndoaie pe o parte și se prind de sus. Arată simplu și este tipică scaunelor standard de serie.
Cusătura dublă
Două linii paralele de o parte și de alta a cusăturii de asamblare. Rezervele se desfac, iar fiecare parte se prinde separat. Cusătura este simetrică, subliniază panourile și stabilizează îmbinarea. Se coase cu o mașină cu două ace sau din două treceri.
Cusătura franțuzească
În tapițerie termenul înseamnă tocmai cusătura dublă de ambele părți ale îmbinării – „French seam”. Denumirea derutează adesea, pentru că în croitoria de haine cusătura franțuzească este o altă construcție, închisă. La scaune, prin cusătură franțuzească se înțeleg cele două linii vizibile care dau „șanțul” caracteristic.
Cusătura în romburi (diamant) și capitonajul
Cusăturile se fac pe piele cu suport din spumă și formează romburi, pătrate sau valuri. Spuma se umflă între cusături și se obține un relief. Acest tip de cusătură necesită o marcare atentă și o mașină care suportă pachetul gros de piele și spumă.
Cusătura în cruce și împletită
Se folosește în principal de mână – pe volane, manete de viteze și unele benzi centrale ale scaunelor. Ața se încrucișează peste îmbinare și formează un model decorativ.
Ce ață pentru cusătura decorativă pe scaune
| Tip de cusătură | Grosime orientativă a aței | Efect vizual |
|---|---|---|
| Simplă, ton pe ton | tex 70–135 | discret, clasic |
| Dublă / franțuzească | tex 135–210 | accentuat, sportiv |
| În romburi pe spumă | tex 70–135 | relief, aspect luxos |
| În cruce, de mână | tex 135–210 sau ață cerată | foarte expresiv |
Pentru cusăturile vizibile se preferă poliesterul lipit, datorită rezistenței mai bune la lumină. Ața inferioară (din suveică) poate fi mai subțire decât cea superioară – astfel efectul decorativ rămâne deasupra, iar cusătura este mai ușoară și se reglează mai ușor. Ațele superioare și inferioare potrivite le găsiți în grupa ațe pentru industria auto.
Ac, împunsătură și reglarea mașinii
- Ac – cu o ureche care lasă ața groasă să treacă liber și cu un vârf potrivit materialului: vârf tăietor pentru piele, rotund pentru textile.
- Lungimea împunsăturii – cusăturile decorative au împunsătura mai lungă decât cele de construcție, de obicei circa 4–6 mm. O împunsătură prea scurtă cu ață groasă arată încărcat și perforează pielea.
- Distanța față de margine – păstrați aceeași distanță pe toată lungimea. Un ghidaj sau un picioruș special ajută la serii.
- Tensiune – nodul dintre ața superioară și cea inferioară trebuie să fie ascuns în material, iar ața superioară să stea dreaptă, fără să încrețească pielea.
- Transport – o mașină cu transport superior și inferior (sau cu transport prin ac) nu permite deplasarea straturilor.
Cum alegeți culoarea cusăturii decorative
- Porniți de la concepția generală: interior clasic cu cusătură ton pe ton sau sportiv cu contrast.
- Legați culoarea cusăturii de un alt element – centura, banda volanului, un detaliu de pe bord sau culoarea caroseriei.
- Verificați mostra de ață la lumina zilei, lângă piele, nu doar în catalog.
- Folosiți aceeași culoare și grosime pentru scaune, volan, manetă și cotieră.
- La culorile vii alegeți o ață cu stabilizare UV, ca să nu se decoloreze mai repede decât restul.
Cusătura decorativă și pielea perforată
Multe scaune combină piele netedă și piele perforată. Perforația slăbește materialul, de aceea cusătura decorativă nu trebuie să treacă prin orificii. Lăsați o bandă netedă de câțiva milimetri de-a lungul cusăturii sau așezați panourile perforate astfel încât îmbinarea să fie în zona netedă. La scaunele ventilate cusătura nu trebuie să blocheze canalele de aer din spumă – încă un motiv ca marcarea să se facă înainte de croire, nu la mașină.
Mostra de probă înainte de serie
Înainte de a coase un set complet, coaseți un panou de probă din aceeași piele, suport și ață. Pe el verificați lungimea împunsăturii, distanța față de margine, echilibrul tensiunii și cum arată cusătura după îndoire. Proba economisește timp și material, mai ales când lucrați cu o ață viu colorată, contrastantă, la care orice denivelare se vede imediat.
Probleme frecvente la cusătura decorativă
- Linii strâmbe – lipsa ghidajului sau transport neuniform.
- Noduri la suprafață – echilibru greșit al tensiunii dintre ața superioară și cea inferioară.
- Ață destrămată – ac prea mic sau ață nelipită.
- Încrețirea pielii – tensiune prea mare sau împunsătură prea scurtă.
Aceleași reguli se aplică și cusăturilor decorative de pe genți și curele – vedeți ațele pentru încălțăminte și piele.
Ațe pentru cusături decorative de la Polkom
Polkom este un producător și furnizor en-gros bulgar de accesorii de croitorie, cu peste 30 de ani de experiență. Oferim ațe groase pentru cusături decorative în culori clasice și contrastante, potrivirea nuanței după mostra de piele și mostre rapide. Cantitățile minime depind de articol. Trimiteți-ne o cerere prin pagina de contact, cu tipul cusăturii, materialul și culoarea.










