Producător · Accesorii vestimentare
De ce se rupe ața? Cele mai frecvente cauze sunt înfirarea greșită, tensiunea superioară prea mare, un ac nepotrivit sau tocit și o ață prea groasă pentru ac sau îmbătrânită. În majoritatea cazurilor problema se rezolvă în câteva minute: înfirați din nou, schimbați acul și reduceți tensiunea. Dacă ața continuă să se rupă, verificați-i calitatea și traseul prin mașină pentru asperități.
De ce se rupe ața – verificați mai întâi aceste cinci lucruri
- Înfirarea – ridicați piciorușul (astfel discurile de tensiune se deschid) și înfirați din nou tot traseul de la mosor până la ac.
- Acul – montați un ac nou cu mărimea și vârful potrivite, împins complet în sus și cu partea plată în direcția corectă.
- Tensiunea superioară – reduceți-o cu una-două trepte și faceți o probă.
- Ața față de ac – verificați dacă numărul aței corespunde mărimii acului.
- Mosorul sau conul – ața trebuie să se deruleze liber, fără să se agațe în crestătura mosorului sau în suport.
Cauze legate de ac
Ac tocit sau îndoit
Vârful uzat străpunge materialul cu efort, iar acul îndoit lovește placa sau suveica. Ambele creează asperități care taie ața. Acul este un consumabil – schimbați-l regulat, nu abia când apare o problemă.
Ac prea mic pentru ață
Ața trebuie să intre în canalul lung al acului. Dacă este mai groasă, se freacă de material la fiecare împunsătură, se încălzește și se destramă. Vedeți tabelul din articolul despre alegerea aței și a acului după material.
Vârf nepotrivit
La piele este nevoie de un ac cu vârf tăietor, la tricot – de unul sferic, la denim – de unul întărit. Vârful greșit duce la puncte sărite și la rupere, mai ales la cusăturile cu mai multe straturi.
Cauze legate de tensiune și înfirare
- Înfirare cu piciorușul coborât – ața nu intră între discurile de tensiune, iar mașina face un „cuib” de ață sub material, după care o rupe.
- Ghidaj de ață sărit – ața se mișcă în unghi și se freacă de muchii.
- Tensiune superioară prea mare – mai ales la ațe subțiri și materiale elastice.
- Bobină montată greșit – ața inferioară se derulează în direcția greșită sau bobina este bobinată neuniform.
- Scame între discurile de tensiune – tensiunea devine neuniformă, iar ața se rupe intermitent.
Cauze legate de ață
Ață de calitate slabă
Ața cu grosime neuniformă are porțiuni subțiri, care se rup la solicitare, și noduri groase, care se blochează în urechea acului. Ațele spun ieftine eliberează și mai multe scame, care înfundă mașina. Dacă după schimbarea acului și a tensiunii ața continuă să se rupă, înlocuiți-o cu o ață de cusut verificată.
Ață veche sau uscată
Ața păstrată ani la rând într-un loc luminos și uscat își pierde rezistența – mai ales cea din bumbac și din vâscoză. Faceți un test rapid: întindeți 30 cm între mâini. Dacă se rupe ușor și cu un „pocnet”, ața este de aruncat. Mai multe despre depozitarea corectă a ațelor.
Tip de ață nepotrivit
- ață din bumbac la tricot – nu rezistă la întindere;
- ață de broderie din vâscoză într-o cusătură de construcție;
- ață prea subțire pentru un material dens sau o cusătură cu mai multe straturi;
- ață filament pe un mosor cu bobinare încrucișată, pus pe un știft orizontal – alunecă și se încurcă.
Încălzire la viteză mare
La mașinile industriale acul se încălzește prin frecarea cu materialul. Ața sintetică obișnuită se poate înmuia și rupe. Soluțiile sunt ața core-spun, acele cu acoperire specială, ața cu lubrifiant potrivit sau o viteză mai mică la operațiile grele.
Cauze legate de mașină
- zgârieturi sau asperități pe placa acului, suveică sau piciorușul de presare – adesea după o lovitură cu acul;
- sincronizare greșită a suveicii după o lovitură sau un blocaj;
- scame acumulate în zona suveicii;
- piese mobile uscate, nelubrifiate.
Dacă după toate verificările ața continuă să se rupă în același punct al ciclului, chemați un tehnician. Sincronizarea și lustruirea suveicii nu sunt operații pentru operator.
Se rupe ața superioară sau cea inferioară?
| Simptom | Cauză probabilă |
|---|---|
| Ața superioară se rupe aproape de ac | acul, tensiunea, asperități la ureche |
| Ața superioară se rupe sus | mosorul, suportul, ghidajele de ață |
| Se rupe ața inferioară | bobina, capsula bobinei, tensiunea aței inferioare |
| Cuib de ață sub material | înfirare cu piciorușul coborât |
| Se rupe doar la porțiunile groase | ac sau ață prea subțiri |
Prevenție în fabrica de confecții
- program de schimbare a acelor după numărul de ore de lucru;
- curățarea zilnică a scamelor din suveică și din looper;
- o listă standardizată ață–ac pentru fiecare material în fișa tehnică;
- depozitarea corectă a conurilor – închis, la umbră, departe de surse de căldură;
- o cusătură de probă la fiecare lot nou de material sau de ață.
Particularități la diferite mașini
Mașini de cusut casnice
La mașinile casnice cea mai frecventă cauză este înfirarea și bobina. Folosiți bobine destinate modelului respectiv – bobinele străine, cu înălțime puțin diferită, creează o tensiune inferioară neuniformă. Puneți mosorul astfel încât ața să se deruleze fără să se agațe în crestătură.
Mașini industriale
La mașinile industriale, pe lângă ac și tensiune, contează viteza și încălzirea. La operațiile grele reduceți turația, verificați uzura ghidajelor de ață și urmăriți ca conul să stea stabil pe suport, iar ghidajul de deasupra să fie exact pe axă.
Overlock și mașini de acoperit (coverlock)
Aici problema este adesea ordinea înfirării: la majoritatea mașinilor se înfirează întâi looperele, apoi acele. Dacă ața acului se rupe, verificați dacă nu a trecut pe partea greșită a ghidajului.
Ață de încredere de la Polkom
Polkom este un producător și distribuitor en-gros bulgar de accesorii pentru confecții, cu peste 30 de ani de experiență. În categoria ațe găsiți ațe de cusut, ațe din bumbac și ațe tehnice în multe culori. Dacă ața vi se rupe în ciuda reglajului corect, trimiteți-ne datele despre material, mașină și ac prin pagina de contact – vă propunem ața potrivită și o mostră de probă.
