Proizvajalec · Dodatki za modo in dom
Okrasni šiv na sedežih je viden zgornji šiv (topstitch), ki poudari obliko sedeža in notranjosti da športen ali razkošen videz. Najbolj razširjeni so enojni, dvojni in francoski šiv, rombasti (diamantni) šiv in križni šiv. Šivajo se z debelejšim vezanim poliestrskim ali poliamidnim sukancem, običajno okoli tex 135–210, z dolgim in enakomernim vbodom.
Zakaj je okrasni šiv na sedežih tako pomemben
Kupec najprej vidi sedež, na njem pa linije šivov. Isto usnje je videti povsem drugače s tankim šivom ton v tonu ali z debelim kontrastnim dvojnim šivom. V proizvodnji notranjosti je okrasni šiv element dizajna, ki se v specifikacijo zapiše enakovredno barvi usnja. Pri popravilu in predelavi je tudi najlažji način, da staremu avtomobilu damo nov značaj.
Vrste okrasnega šiva na sedežih
Enojni šiv
Ena linija vbodov vzporedno s spojnim šivom, nekaj milimetrov od njega. Šivni dodatki se zapognejo na eno stran in se prešijejo od zgoraj. Deluje preprosto in je značilen za standardne serijske sedeže.
Dvojni šiv
Dve vzporedni liniji na obeh straneh spojnega šiva. Dodatki se razprejo in vsaka stran se prešije posebej. Šiv je simetričen, poudari panele in stabilizira spoj. Šiva se z dvoiglenim strojem ali v dveh prehodih.
Francoski šiv
Izraz v oblazinjenju pomeni prav dvojni šiv na obeh straneh spoja – »French seam«. Ime pogosto zmede, ker je pri šivanju oblačil francoski šiv druga, zaprta konstrukcija. Pri sedežih se pod francoskim šivom razumeta dve vidni liniji, ki dajeta značilen »kolovoz«.
Rombasti (diamantni) šiv in prešivanje
Šivi se izdelajo na usnju s podlogo iz pene in tvorijo rombe, kvadrate ali valove. Pena se med šivi napihne in nastane relief. Ta vrsta šiva zahteva skrbno označevanje in stroj, ki zmore debel paket usnja in pene.
Križni in pleteni šiv
Uporablja se predvsem ročno – na volanih, prestavnih ročicah in nekaterih osrednjih pasovih sedežev. Sukanec se prekriža nad spojem in tvori okrasni vzorec.
Kateri sukanec za okrasni šiv na sedežih
| Vrsta šiva | Orientacijska debelina sukanca | Vizualni učinek |
|---|---|---|
| Enojni ton v tonu | tex 70–135 | diskreten, klasičen |
| Dvojni / francoski | tex 135–210 | poudarjen, športen |
| Rombasti na peni | tex 70–135 | relief, razkošen videz |
| Ročni križni šiv | tex 135–210 ali voščen sukanec | zelo izrazit |
Za vidne šive ima prednost vezan poliester zaradi boljše obstojnosti na svetlobo. Spodnji sukanec (v čolničku) je lahko tanjši od zgornjega – tako okrasni učinek ostane zgoraj, šiv pa je lažji in se lažje nastavi. Ustrezne zgornje in spodnje sukance boste našli v skupini sukanci za avtomobilsko industrijo.
Igla, vbod in nastavitev stroja
- Igla – z ušescem, ki prosto prepušča debel sukanec, in s konico, primerno za material: rezilna konica za usnje, okrogla za tekstil.
- Dolžina vboda – okrasni šivi imajo daljši vbod od konstrukcijskih, običajno okoli 4–6 mm. Prekratek vbod pri debelem sukancu deluje prenatrpano in perforira usnje.
- Razdalja od roba – ohranite enako razdaljo po vsej dolžini. Pri serijah pomaga omejevalnik ali posebna tačka.
- Napetost – vozel med zgornjim in spodnjim sukancem mora biti skrit v materialu, zgornji sukanec pa mora ležati ravno, ne da bi nabiral usnje.
- Transport – stroj z zgornjim in spodnjim transportom (ali transportom z iglo) preprečuje premikanje plasti.
Kako izbrati barvo okrasnega šiva
- Začnite pri celotnem konceptu: klasična notranjost s šivom ton v tonu ali športna s kontrastom.
- Barvo šiva povežite z drugim elementom – pasom, črto na volanu, detajlom na armaturni plošči ali barvo karoserije.
- Vzorec sukanca preverite pri dnevni svetlobi ob usnju, ne le v katalogu.
- Za sedeže, volan, ročico in naslon za roko uporabite isto barvo in debelino.
- Pri živih barvah izberite sukanec z UV stabilizacijo, da ne zbledi hitreje od ostalih.
Okrasni šiv in perforirano usnje
Številni sedeži kombinirajo gladko in perforirano usnje. Perforacija oslabi material, zato okrasni šiv ne sme potekati skozi same luknjice. Ob šivu pustite gladek pas nekaj milimetrov ali perforirane panele postavite tako, da je spoj v gladkem območju. Pri prezračevanih sedežih šiv ne sme zamašiti zračnih kanalov v peni – to je še en razlog, da se označevanje izvede pred krojenjem in ne na stroju.
Poskusni vzorec pred serijo
Preden sešijete celoten komplet, sešijte poskusni panel iz istega usnja, podloge in sukanca. Na njem preverite dolžino vboda, razdaljo od roba, ravnovesje napetosti in videz šiva po upogibanju. Poskus prihrani čas in material, zlasti ko delate z živim kontrastnim sukancem, pri katerem se vsaka neenakomernost takoj opazi.
Pogoste težave pri okrasnem šivu
- Krive linije – manjka omejevalnik ali je transport neenakomeren.
- Vozli na površini – napačno ravnovesje napetosti med zgornjim in spodnjim sukancem.
- Razcefran sukanec – premajhna igla ali nevezan sukanec.
- Nabiranje usnja – previsoka napetost ali prekratek vbod.
Enaka pravila veljajo tudi za okrasne šive na torbah in pasovih – oglejte si sukance za obutev in usnje.
Sukanci za okrasne šive Polkom
Polkom je bolgarski proizvajalec dodatkov za modo, pohištvo, obutev in torbe z več kot 30 leti izkušenj. Ponujamo debele sukance za okrasne šive v klasičnih in kontrastnih barvah, izbiro odtenka po vzorcu usnja in hitre vzorce. Minimalne količine so odvisne od artikla. Pošljite nam povpraševanje prek strani za stik z vrsto šiva, materialom in barvo.
