Proizvajalec · Dodatki za modo in dom
Popravilo plastične zadrge je mogoče, kadar je težava v drsniku, zgornjih končnikih ali zobcih na samem zgornjem koncu. Če je zobec v sredini verige zlomljen ali manjka, ali če je poškodovan mehanizem deljive zadrge (zatič in škatlica), je trajna rešitev zamenjava celotne zadrge. Brizgana zadrga ima specifične poškodbe, drugačne od spiralne in kovinske.
Popravilo plastične zadrge: tipične poškodbe
| Poškodba | Kako se kaže | Ali se popravi |
|---|---|---|
| Obrabljen drsnik | Zadrga se razpira za drsnikom | Da – zamenjava drsnika |
| Zlomljena ročka | Drsnika ni mogoče prijeti | Da – nova ročka ali drsnik |
| Manjkajoč zgornji končnik | Drsnik zdrsne z verige | Da – nov končnik |
| Zlomljen zobec na zgornjem koncu | Zadrga se ne zapre do konca | Pogosto da – skrajšanje od zgoraj |
| Zlomljen zobec v sredini | Zadrga se razpira na enem mestu | Ne – zamenjava zadrge |
| Odlomljen zatič ali škatlica | Deljiva zadrga se ne zapne | Redko trajno – zamenjava |
| Ukrivljeni zobci | Drsnik se zatika | Včasih |
Zakaj se lomijo zobci brizgane zadrge
Vsak zobec je brizgan posebej in se drži za ojačani rob traku. Zaradi tega je veriga pri običajni obremenitvi trdna, posamezen zobec pa se lahko odlomi pri:
- močnem udarcu ali stisku (vrata avtomobila, varnostni pas, smučarska žičnica);
- vlečenju drsnika na silo, ko je vanj ujeto blago;
- likanju neposredno po zobcih – plastika se zmehča in nato lomi;
- obrabi na spodnjem koncu pri pogostem sedenju z jakno, odprto spodaj;
- premajhni številki za obremenitev.
Zamenjava drsnika
Najpogostejše in najlažje popravilo. Če se zadrga razpira za drsnikom, zobci pa so celi, je drsnik obrabljen.
- Določite številko – običajno je vtisnjena na hrbtni strani drsnika (5, 8, 10).
- Izberite drsnik za brizgano zadrgo z isto številko. Drsnik za spiralno ali kovinsko zadrgo ne bo deloval.
- Z ene strani s kleščami ali ščipalkami odstranite zgornje končnike.
- Snemite stari drsnik in novega vstavite od zgoraj, pri čemer pazite, da oba trakova vstopita na isti višini.
- Namestite nov končnik ali naredite trden zapah nad zadnjim zobcem.
Stiskanje plastičnega drsnika s kleščami ni priporočljivo – poči. Pri kovinskem drsniku iz cinkove zlitine rahlo stiskanje včasih začasno pomaga.
Zlomljen zobec na zgornjem koncu
Če zobec manjka blizu zgornjega konca, je zadrgo mogoče skrajšati od zgoraj: zobci nad poškodbo se odstranijo, namestijo se novi končniki, odvečni trak pa se skrije v ovratnik ali odreže. Izdelek izgubi 1–2 cm dolžine zadrge, kar je pri jakni običajno sprejemljivo.
Zlomljen zobec v sredini
Tu popravila praktično ni. Nekateri kompleti za popravilo ponujajo lepljenje ali »nov zobec« s sponko, vendar to ni trajno – drsnik gre čez to mesto stokrat. Pravilna rešitev je nova zadrga z isto številko, dolžino in širino traku.
Poškodovana škatlica ali zatič deljive zadrge
Spodnji mehanizem je najbolj obremenjen del deljive zadrge. Če je zatič upognjen, ga je včasih mogoče previdno poravnati. Če je odlomljen ali je škatlica počena, je treba zadrgo zamenjati. Za nekatere modele obstajajo nadomestne škatlice, vendar njihova namestitev zahteva posebno orodje in redko da rezultat, blizu originalnemu.
Zatikanje in težko premikanje
- Verigo očistite peska, soli in puha – s krtačo in mlačno vodo.
- Namažite s suhim mazivom: parafinom, voskom ali grafitom.
- Preverite, ali ni kakšen zobec ukrivljen – včasih ga je mogoče previdno poravnati s kleščami.
- Preverite, ali podloga ali letvica proti vetru ne zahaja v drsnik.
Popravilo v šiviljski delavnici ali v proizvodnji
Za končnega uporabnika popravilo plastične zadrge običajno poteka v šiviljski delavnici za popravila, kjer zamenjava drsnika traja nekaj minut, zamenjava celotne zadrge na jakni pa zahteva paranje letvice in podloge. Za proizvajalce in znamke je vprašanje drugačno: kako imeti nadomestne dele za garancijska popravila. Dobra praksa je, da se pri vsaki seriji odložijo rezervni drsniki in nekaj zadrg vsake dolžine in barve. Tako se popravilo po reklamaciji izvede z isto zadrgo, izdelek pa je videti kot nov. Pri naročilu navedite tudi to dodatno količino, da je iz iste serije in se barva ujema.
Zamenjava celotne plastične zadrge
Pri zamenjavi si zapišite: številko, vrsto (deljiva, dvosmerna, nedeljiva), dolžino od zgornjega roba drsnika do spodnjega roba škatlice, širino traku, barvo traku in zobcev, vrsto ročke. Če ima nova zadrga enako širino traku, bo šiv padel v stare luknje in od zunaj ne bo opazen. Brizgane zadrge v različnih številkah in barvah najdete v kategoriji brizgane zadrge, splošen pregled pa v zadrge.
Kako lahko proizvajalci zmanjšajo popravila
Popravila in reklamacije zadrg je mogoče zmanjšati že pri načrtovanju:
- izberite dovolj veliko številko – zlasti pri dvosmernih zadrgah na dolgih jaknah;
- uporabite zadrge z ojačanim spodnjim koncem;
- predvidite garažo za drsnik in letvico, ki ne zahaja v verigo;
- na etiketi navedite, da se ne lika po zadrgi;
- pred serijo preskusite vzorec v realnih pogojih.
Za klasičen kovinski videz primerjajte tudi kovinske zadrge.
Polkom – rezervne zadrge in drsniki
Polkom je proizvajalec dodatkov za modo, pohištvo, obutev in torbe iz Sofije z več kot 30 leti izkušenj. Brizgane zadrge in drsnike dobavljamo delavnicam za popravila, proizvodnim obratom in znamkam po vsej Evropi. Pošljite povpraševanje s številko, vrsto in količino – predlagali bomo primerno različico.
