Tillverkare · Modetillbehör
Декоративният шев на седалки е видим горен шев (топстич), който подчертава формата на седалката и придава спортен или луксозен вид на интериора. Най-разпространени са единичният, двойният и френският шев, ромбоидният (диамантен) шев и кръстатият шев. Те се шият с по-дебел свързан полиестерен или полиамиден конец, обикновено около tex 135–210, с дълъг и равномерен бод.
Защо декоративният шев на седалки е толкова важен
Купувачът първо вижда седалката, а върху нея – линиите на шевовете. Една и съща кожа изглежда съвсем различно с тънък тон в тон шев и с дебел контрастен двоен шев. В производството на интериор декоративният шев е елемент на дизайна, който се записва в спецификацията наравно с цвета на кожата. При ремонт и пренастройка той е и най-лесният начин да се даде нов характер на стар автомобил.
Видове декоративен шев на седалки
Единичен шев
Една линия бодове успоредно на съединителния шев, на няколко милиметра от него. Шевните припуски се прегъват на една страна и се прихващат отгоре. Изглежда семпло и е типичен за стандартни серийни седалки.
Двоен шев
Две успоредни линии от двете страни на съединителния шев. Припуските се разтварят и всяка страна се прихваща отделно. Шевът е симетричен, подчертава панелите и стабилизира съединението. Шие се с двуиглена машина или на две минавания.
Френски шев
Терминът в тапицерията означава точно двойния шев от двете страни на съединението – „French seam“. Името често обърква, защото във шивачеството на дрехи френски шев е друга, затворена конструкция. При седалките под френски шев се разбира двете видими линии, които дават характерния „коловоз“.
Ромбоиден (диамантен) шев и капитониране
Шевовете се правят върху кожа с подложка от пяна и образуват ромбове, квадрати или вълни. Пяната се издува между шевовете и се получава релеф. Този вид шев изисква внимателна разметка и машина, която понася дебелия пакет кожа и пяна.
Кръстат и плетен шев
Използва се главно на ръка – по волани, скоростни лостове и някои централни ленти на седалките. Конецът се кръстосва над съединението и образува декоративна шарка.
Какъв конец за декоративен шев на седалки
| Вид шев | Ориентировъчна дебелина на конеца | Визуален ефект |
|---|---|---|
| Единичен тон в тон | tex 70–135 | дискретен, класически |
| Двоен / френски | tex 135–210 | подчертан, спортен |
| Ромбоиден върху пяна | tex 70–135 | релеф, луксозен вид |
| Ръчен кръстат шев | tex 135–210 или восъчен конец | много изразителен |
За видимите шевове се предпочита свързан полиестер заради по-добрата устойчивост на светлина. Долният конец (в совалката) може да е по-тънък от горния – така декоративният ефект остава отгоре, а шевът е по-лек и по-лесно се регулира. Подходящите горни и долни конци ще намерите в групата конци за автомобилната индустрия.
Игла, бод и настройка на машината
- Игла – с отвор, който пропуска дебелия конец свободно, и с връх, подходящ за материала: режещ връх за кожа, кръгъл за текстил.
- Дължина на бода – декоративните шевове са с по-дълъг бод от конструктивните, обикновено около 4–6 мм. Твърде късият бод при дебел конец изглежда претрупан и перфорира кожата.
- Разстояние от ръба – запазете едно и също разстояние по цялата дължина. Ограничител или специално краче помага при сериите.
- Опън – възелът между горния и долния конец трябва да е скрит в материала, а горният конец да лежи прав, без да набира кожата.
- Транспорт – машина с горен и долен (или игла-транспорт) не позволява слоевете да се разместват.
Как да изберете цвят на декоративния шев
- Започнете от общата концепция: класически интериор с тон в тон шев или спортен с контраст.
- Свържете цвета на шева с друг елемент – колан, ивица на волана, детайл по таблото или цвят на купето.
- Проверете мостра на конеца на дневна светлина до кожата, не само на каталог.
- Използвайте един и същи цвят и дебелина за седалки, волан, лост и подлакътник.
- При ярки цветове изберете конец с UV стабилизация, за да не избледнее по-бързо от останалите.
Декоративен шев и перфорирана кожа
Много седалки комбинират гладка и перфорирана кожа. Перфорацията отслабва материала, затова декоративният шев не трябва да минава през самите отвори. Оставете гладка ивица от няколко милиметра покрай шева или поставете перфорираните панели така, че съединението да е в гладката зона. При вентилирани седалки шевът не бива да запушва въздушните канали в пяната – това е още една причина разметката да се прави преди кроенето, а не на машината.
Пробна мостра преди серията
Преди да шиете цял комплект, ушийте пробен панел от същата кожа, подложка и конец. На него проверете дължината на бода, разстоянието от ръба, баланса на опъна и как изглежда шевът след огъване. Пробата пести време и материал, особено когато работите с ярък контрастен конец, при който всяка неравност се вижда веднага.
Чести проблеми при декоративния шев
- Криви линии – липса на ограничител или неравномерен транспорт.
- Възли по повърхността – грешен баланс на опъна между горния и долния конец.
- Разнищен конец – твърде малка игла или несвързан конец.
- Набиране на кожата – прекалено висок опън или твърде къс бод.
Същите правила важат и за декоративни шевове по чанти и колани – вижте конците за обувки и кожа.
Конци за декоративни шевове от Polkom
Polkom е български производител и доставчик на едро на шивашки аксесоари с над две десетилетия опит. Предлагаме дебели конци за декоративни шевове в класически и контрастни цветове, подбор на нюанс по образец на кожата и бързи мостри. Минималните количества зависят от артикула. Изпратете ни запитване през страницата за контакт с вида шев, материала и цвета.
Конци
Галантерия
Имитация рог