Producent · Tilbehør til mode og bolig
UV-bestandige tråde er syntetiske tråde, der bevarer styrke og farve ved længerevarende udsættelse for sol. Oftest er det polyester med UV-stabilisatorer og lysægte farvestoffer, og til de hårdeste udendørsforhold PTFE-tråd (teflontråd). De bruges til instrumentbrætter, sædeoverdele, cabrioletkaleche, markiser og bådpolstring.
Hvad solen gør ved tråden
Ultraviolette stråler bryder molekylekæderne i syntetiske og naturlige fibre. Processen er gradvis og usynlig i begyndelsen. Først falmer farven, så bliver trådens overflade mat og ru, og til sidst mister den en stor del af sin styrke og knækker ved almindelig belastning. Det typiske billede er et sæde eller en markise, hvor materialet ser fint ud, men sømmene går i opløsning – tråden er tyndere end stoffet og modtager lyset fra alle sider, derfor nedbrydes den hurtigere.
Bilens ruder stopper en del af UV-strålingen, men ikke det hele. Desuden overstiger temperaturen bag ruden let 70–80 °C på instrumentbrættet, og varmen fremskynder ældningen. Derfor har selv synlige sømme indvendigt brug for en tråd med god lysægthed.
Hvilke tråde er UV-bestandige
Polyester
Polyester tåler af natur solen betydeligt bedre end polyamid og bomuld. Til de fleste synlige sømme i kabinen er en kvalitetspolyestertråd med lysægte farvestof tilstrækkelig.
UV-stabiliseret polyester
Ved fremstillingen af fiberen eller i belægningen tilsættes UV-absorbere og stabilisatorer. Sådanne tråde bruges til cabrioletkaleche, markiser, telte, både og havemøbler – overalt, hvor produktet står direkte i solen.
PTFE-tråd (teflontråd)
Tråd af fluorpolymer nedbrydes praktisk talt ikke af UV-stråler og kemikalier. Det er den dyreste variant og bruges til produkter, der skal holde udendørs i mange år uden udskiftning af sømmene – maritime solsejl, presenninger og bådkalecher.
Polyamid (nylon)
Bondet polyamid er meget stærk, men mister styrke hurtigere end polyester ved lang udsættelse for sol. Den er fremragende til skjulte og indvendige sømme, men ikke førstevalget til steder i direkte lys.
Sammenligning af UV-bestandige tråde
| Trådtype | UV-bestandighed | Anvendelse |
|---|---|---|
| Bomuld | lav | anbefales ikke til interiør og udendørsprodukter |
| Polyamid (bonded) | moderat | indvendige sømme på sæder, døre, armlæn |
| Polyester | god | synlige sømme i kabinen, rat, sæder |
| UV-stabiliseret polyester | meget god | instrumentbrætter, cabrioleter, markiser, både |
| PTFE | enestående | maritime og permanent udendørs produkter |
Hvor i bilen der skal bruges UV-bestandig tråd
- Instrumentbræt – den flade, der er mest udsat for sol, og samtidig med den højeste temperatur.
- Dørenes overdel og hattehylden – får direkte lys gennem side- og bagruderne.
- Ryglænenes overdel og nakkestøtterne – især ved panoramatag.
- Cabrioletkaleche og tagdæksler – står direkte udenfor.
- Rat – får lys gennem forruden hver dag.
Til disse steder skal du vælge tråd fra sortimentet tråd til bilindustrien og oplyse, at sømmen kommer til at sidde i direkte lys.
Farveægthed: en særskilt parameter
Styrke og farve følges ikke altid ad. Tråden kan have bevaret sin styrke, men være falmet fra rød til lyserød. Farvens lysægthed testes efter standardiserede metoder (for eksempel ISO 105-serien) og vurderes på en skala. Mørke og neutrale farver klarer sig normalt bedre end mættede røde, orange og gule toner, som er populære til kontrastsømme. Bruger du en kraftig farve i en cabriolet, så vælg UV-stabiliseret polyester og bed om en prøve til sammenligning.
Sådan ser du, om sømmen er skadet af solen
Når du undersøger et gammelt sæde, en markise eller en cabrioletkaleche, skal du lægge mærke til nogle tegn. Tråden er synligt lysere end den samme tråd i de skjulte områder, overfladen er mat og trævlet, og ved let skrabning med en negl går fibrene fra hinanden. Et andet sikkert tegn er, når sømmen knækker flere steder samtidig, mens materialet omkring den er intakt. I så fald giver det ingen mening kun at reparere ét sted – sømmene i hele det udsatte område skal udskiftes med UV-bestandig tråd, ellers knækker de tilstødende partier snart også.
Sådan forlænger du sømmenes levetid
- Brug kun UV-bestandig tråd, hvor der er brug for den, og til skjulte sømme en mere økonomisk bondet polyamid.
- Brug ikke for tynd tråd til udendørsprodukter. En tykkere tråd har mere materiale og bevarer sin funktion længere.
- Dæk bilen eller båden til, når de ikke bruges. Overtrækket beskytter både materialet og sømmene.
- Rengør med midler, der anbefales til materialet. Aggressive opløsningsmidler kan skade trådens belægning.
- Bestil tråden fra ét parti til hele produktet, så der ikke er nuanceforskel, der viser sig efter ældning.
UV-bestandige tråde og tøj
Principperne gælder også uden for bilen. Til udendørs arbejdstøj, strandparasoller, rygsække og telte er polyestertråd også et bedre valg end bomuldstråd. Til almindelige sømme i tøj kan du se sytråd, og hele sortimentet under al tråd.
UV-bestandig sytråd fra Polkom
Polkom er en producent af tilbehør til mode, møbler, fodtøj og tasker med hovedsæde i Sofia og over 30 års erfaring. Vi leverer polyester- og UV-stabiliserede tråde til bilpolstring, cabrioleter og udendørsprodukter, matcher farve efter prøve og sender prøver til test. Minimumsmængderne afhænger af artiklen. Send en forespørgsel via Kontakt, og beskriv, hvor sømmen skal fungere.
