Bonded (vezani) konac – što je i zašto se koristi u tapeciranju

Polkom
Bonded (vezani) konac – što je i zašto se koristi u tapeciranju

Bonded konac (vezani konac) višenitni je sintetički konac – obično poliamid ili poliester – koji se nakon končanja premazuje smolom. Premaz slijepi pojedine niti u jednu cjelinu, zato se konac ne para, manje se tare u igli i izdržava veliku brzinu i toplinu pri šivanju debele kože, vinila i tapetarskih materijala.

Što je bonded konac i kako se proizvodi

Osnova je beskonačna sintetička nit (filament). Nekoliko takvih niti uprede se zajedno, kao kod običnog konca. Slijedi ključni korak: konac prolazi kroz kadu s posebnim premazom, a zatim kroz peć u kojoj se premaz stvrdne. Rezultat je gladak, malo tvrđi konac kod kojeg se niti ne razdvajaju ni kada mu se odreže kraj.

U struci se naziva i „vezani“, „lijepljeni“ ili jednostavno „najlonski tapetarski konac“. U katalozima na engleskom pronaći ćete ga kao bonded nylon ili bonded polyester, ponekad s američkom oznakom V (primjerice V69, V92, V138), koja približno odgovara debljini u tex.

Zašto je premaz važan u tapeciranju

Pri šivanju sjedala, upravljača i ploča igla velikom brzinom probija gust materijal. To konac suočava s dva problema: jakim trenjem u ušici igle i zagrijavanjem. Obični višenitni konac u takvim se uvjetima „rasplete“ – pojedine niti zapinju, stvaraju petlje i na kraju konac puca. Premaz rješava upravo to:

  • Nema paranja – niti se kreću kao jedna, zato se petlja ispod igle stabilno stvara i bodovi ne preskaču.
  • Manje trenja – glatka površina lakše prolazi kroz iglu, vodilice i materijal.
  • Zaštita od topline – premaz štiti niti od pregrijavanja u igli pri dugotrajnom šivanju.
  • Bolja otpornost na habanje – gotov šav manje se tare pri korištenju sjedala.
  • Lakše uvođenje – kraj konca ostaje tvrd i ne razdvaja se.

Bonded konac u interijeru automobila

U proizvodnji automobilskog interijera vezani konac standard je za opterećene šavove – spajanje panela sjedala, ugradnju paspula, šavove na naslonima za ruke i vratima. Za vidljive dekorativne šavove na armaturnoj ploči ili gornjem dijelu sjedala preferira se vezani poliester jer bolje podnosi sunce. Pogledajte odabrane konce za automobilsku industriju prema mjestu šava.

Bonded poliamid ili bonded poliester

SvojstvoBonded poliamidBonded poliester
Vlačna čvrstoćavrlo visokavisoka
Elastičnostvišaniža, šav je stabilniji
Otpornost na UVumjerenavrlo dobra
Tipično mjestounutarnji i jako savijani šavovividljivi šavovi, armaturne ploče, kabrioleti

Kada bonded konac nije potreban

Vezani konac tvrđi je od običnoga. Kod laganih tekstilnih navlaka, unutarnjih podstava i šavova na tankim materijalima može učiniti šav grubim i ostaviti vidljive rupe. Ondje je često dovoljan kvalitetan beskonačni poliesterski konac za šivanje manje debljine. Vezani konac bira se kada postoji kombinacija gustog materijala, velike brzine stroja i velikog naprezanja u gotovom proizvodu.

Skladištenje i rok trajanja

Premaz vezanog konca stabilan je, ali nije vječan. Konuse treba čuvati na suhom i tamnom mjestu, daleko od radijatora i izravne sunčeve svjetlosti. Ako konusi mjesecima stoje uz prozor, vanjski namotaji izblijede i postanu krhkiji, a njihova se boja više ne podudara s unutarnjima. Dobra je praksa konce trošiti redoslijedom isporuke i otvorene konuse držati u zatvorenim kutijama ili plastičnim vrećicama, osobito u pogonima s mnogo prašine od kože i spužve.

Bonded konac i testovi kvalitete

Proizvođači automobilskog interijera obično ispituju gotov šav, a ne samo sam konac. Tipične provjere uključuju čvrstoću šava na vlak, habanje, starenje pod svjetlom i toplinom te postojanost boje. Konkretni zahtjevi zapisani su u specifikacijama svakog proizvođača automobila i razlikuju se od marke do marke. Ako radite prema takvoj specifikaciji, pošaljite je zajedno s upitom – tako ćemo odabrati konac odgovarajućih parametara i poslati vam uzorak za ispitivanje.

Kako prepoznati bonded konac

  1. Odrežite kraj. Vezani konac ostaje s „čistim“ krajem, a obični se odmah raspe u niti.
  2. Protrljajte kraj među prstima. Kod bonded konca niti se teško razdvajaju.
  3. Pogledajte površinu. Vezani konac gladak je i blago sjajan, bez dlačica.
  4. Savijte ga. Tvrđi je i više opruži od nevezanog konca iste debljine.

Podešavanje stroja za vezani konac

  • Koristite iglu s ušicom koja odgovara debljini – konac mora prolaziti slobodno, bez trenja o stijenke ušice.
  • Kod rubnih i porubnih šavova s gornjim transportom uravnotežite pritisak papučice kako slojevi ne bi klizili.
  • Ne zatežite previše gornju napetost – vezani konac se ne skuplja, a prevelika napetost nabire materijal.
  • Koristite konuse, a ne male kaleme, te stalak za konac iznad stroja kako bi se ravnomjerno odmotavao.

Ako šijete i kožne proizvode poput torbi, remena ili obuće, vezani konac koristan je i ondje – pogledajte i konce za obuću i kožu.

Bonded konci na veliko od Polkoma

Polkom je bugarski proizvođač pribora za modu, namještaj, obuću i torbe s više od 30 godina iskustva. Nudimo vezane poliamidne i poliesterske konce za tapetarske radionice i proizvođače interijera, u standardnim i kontrastnim bojama, s mogućnošću odabira prema uzorku i brzim uzorcima. Minimalne količine ovise o artiklu. Pišite nam putem obrasca za kontakt s materijalom i vrstom šava.

Izravno od proizvođača

Povezani proizvodi

Izravno od proizvođača – uzorci i proizvodnja prema vašem dizajnu, boji i logotipu

Zatražite ponudu Zatražite uzorak
FAQ

Česta pitanja

Je li bonded konac teflonski?
Ne. Bonded znači da su niti slijepljene premazom od smole. Teflonski (PTFE) konci zasebna su vrsta, proizvedena od fluoropolimera, s iznimnom otpornošću na UV zračenje i kemikalije. Koriste se uglavnom za vanjske proizvode poput tendi i čamaca. Za interijer automobila vezani poliamid ili poliester obično je posve dovoljan.
Može li se bonded konac koristiti na kućnom šivaćem stroju?
Tanki vezani konci mogu se koristiti na snažnijim kućnim strojevima s odgovarajućom iglom. Debeli konci za dekorativne šavove, međutim, zahtijevaju industrijski stroj s velikim hodom igle, snažnim transportom i podesivom napetošću. Na slabom stroju konac ne stvara pravilnu petlju i bodovi preskaču.
Je li vezani konac čvršći od običnoga?
Kod iste debljine i materijala čvrstoća niti je slična. Razlika je u ponašanju pri šivanju: vezani konac se ne para, manje se tare i ne pregrijava se u igli. Zato u stvarnom šavu mnogo bolje zadržava čvrstoću, osobito kod debele kože, vinila i velike brzine.
Ponuda po mjeri
Tražite određeni model, boju ili veličinu?

Pošaljite nam upit s opisom ili fotografijom – dobit ćete ponudu, uzorke i rok izrade.