Dekorativni šav na sjedalima vidljivi je gornji šav (topstitch) koji naglašava oblik sjedala i daje interijeru sportski ili luksuzni izgled. Najrašireniji su jednostruki, dvostruki i francuski šav, rombasti (dijamantni) šav i križni šav. Šivaju se debljim bondiranim poliesterskim ili poliamidnim koncem, obično oko tex 135–210, s dugim i ravnomjernim ubodom.
Zašto je dekorativni šav na sjedalima toliko važan
Kupac najprije vidi sjedalo, a na njemu linije šavova. Ista koža izgleda potpuno drugačije s tankim šavom ton u ton i s debelim kontrastnim dvostrukim šavom. U proizvodnji interijera dekorativni šav element je dizajna koji se u specifikaciji navodi ravnopravno s bojom kože. Pri popravku i preuređenju to je i najlakši način da se starom automobilu da novi karakter.
Vrste dekorativnog šava na sjedalima
Jednostruki šav
Jedna linija uboda paralelna sa spojnim šavom, nekoliko milimetara od njega. Šavni dodaci presavijaju se na jednu stranu i prošivaju odozgo. Izgleda jednostavno i tipičan je za standardna serijska sjedala.
Dvostruki šav
Dvije paralelne linije s obje strane spojnog šava. Šavni dodaci se razmiču i svaka se strana prošiva zasebno. Šav je simetričan, naglašava panele i stabilizira spoj. Šije se strojem s dvije igle ili u dva prolaza.
Francuski šav
U tapeciranju taj izraz označava upravo dvostruki šav s obje strane spoja – „French seam“. Naziv često zbunjuje jer je u krojenju odjeće francuski šav druga, zatvorena konstrukcija. Kod sjedala se pod francuskim šavom podrazumijevaju dvije vidljive linije koje daju karakterističan „kolosijek“.
Rombasti (dijamantni) šav i kapitone
Šavovi se izvode na koži s podlogom od pjene i tvore rombove, kvadrate ili valove. Pjena se izbočuje između šavova i nastaje reljef. Ova vrsta šava zahtijeva pažljivo označavanje i stroj koji podnosi debeli paket kože i pjene.
Križni i pleteni šav
Izvodi se uglavnom ručno – na upravljačima, ručicama mjenjača i nekim središnjim trakama sjedala. Konac se križa preko spoja i tvori dekorativni uzorak.
Koji konac za dekorativni šav na sjedalima
| Vrsta šava | Orijentacijska debljina konca | Vizualni učinak |
|---|---|---|
| Jednostruki ton u ton | tex 70–135 | diskretan, klasičan |
| Dvostruki / francuski | tex 135–210 | naglašen, sportski |
| Rombasti na pjeni | tex 70–135 | reljef, luksuzan izgled |
| Ručni križni šav | tex 135–210 ili voštani konac | vrlo izražajan |
Za vidljive šavove prednost ima bondirani poliester zbog bolje postojanosti na svjetlo. Donji konac (u čunku) može biti tanji od gornjeg – tako dekorativni učinak ostaje gore, a šav je lakši i lakše se regulira. Prikladne gornje i donje konce pronaći ćete u skupini konci za automobilsku industriju.
Igla, ubod i podešavanje stroja
- Igla – s ušicom koja slobodno propušta debeli konac i s vrhom prikladnim materijalu: rezni vrh za kožu, okrugli za tekstil.
- Duljina uboda – dekorativni šavovi imaju dulji ubod od konstrukcijskih, obično oko 4–6 mm. Prekratak ubod s debelim koncem izgleda prenatrpano i perforira kožu.
- Razmak od ruba – zadržite isti razmak cijelom duljinom. Graničnik ili posebna papučica pomažu kod serija.
- Napetost – čvor između gornjeg i donjeg konca mora biti skriven u materijalu, a gornji konac treba ležati ravno, bez nabiranja kože.
- Transport – stroj s gornjim i donjim transportom (ili transportom iglom) ne dopušta pomicanje slojeva.
Kako odabrati boju dekorativnog šava
- Počnite od ukupne koncepcije: klasični interijer sa šavom ton u ton ili sportski s kontrastom.
- Povežite boju šava s drugim elementom – pojasom, trakom na upravljaču, detaljem na ploči s instrumentima ili bojom karoserije.
- Provjerite uzorak konca na dnevnom svjetlu uz kožu, ne samo u katalogu.
- Koristite istu boju i debljinu za sjedala, upravljač, ručicu mjenjača i naslon za ruku.
- Kod jarkih boja odaberite konac s UV stabilizacijom kako ne bi izblijedio brže od ostalih.
Dekorativni šav i perforirana koža
Mnoga sjedala kombiniraju glatku i perforiranu kožu. Perforacija slabi materijal, zato dekorativni šav ne smije prolaziti kroz same rupice. Ostavite glatku traku od nekoliko milimetara uz šav ili postavite perforirane panele tako da spoj bude u glatkoj zoni. Kod ventiliranih sjedala šav ne smije začepiti zračne kanale u pjeni – to je još jedan razlog da se označavanje radi prije krojenja, a ne na stroju.
Probni uzorak prije serije
Prije šivanja cijelog kompleta sašijte probni panel od iste kože, podloge i konca. Na njemu provjerite duljinu uboda, razmak od ruba, ravnotežu napetosti i kako šav izgleda nakon savijanja. Proba štedi vrijeme i materijal, osobito kada radite s jarkim kontrastnim koncem kod kojeg se svaka neravnina odmah vidi.
Česti problemi s dekorativnim šavom
- Krive linije – nedostatak graničnika ili neravnomjeran transport.
- Čvorovi na površini – pogrešna ravnoteža napetosti između gornjeg i donjeg konca.
- Rašiven konac – premala igla ili nebondirani konac.
- Nabiranje kože – prevelika napetost ili prekratak ubod.
Ista pravila vrijede i za dekorativne šavove na torbama i remenima – pogledajte konce za obuću i kožu.
Konci za dekorativne šavove od Polkoma
Polkom je bugarski proizvođač pribora za modu, namještaj, obuću i torbe s više od 30 godina iskustva. Nudimo debele konce za dekorativne šavove u klasičnim i kontrastnim bojama, usklađivanje nijanse prema uzorku kože i brze uzorke. Minimalne količine ovise o artiklu. Pošaljite nam upit putem stranice za kontakt s vrstom šava, materijalom i bojom.














