Proizvođač · Dodaci za modu i dom
Za šivanje volana koristi se čvrst sintetički konac – poliesterski ili vezani poliamidni – debljine oko tex 135–210, jer je šav vidljiv i izvodi se ručno. Konac mora biti gladak, UV-otporan te s premazom ili voskom kako bi prolazio kroz unaprijed probušene rupe u koži bez razvlaknjivanja.
Po čemu se volan razlikuje od sjedala
Volan je element koji vozač najčešće dodiruje. Koža se tare o dlanove, upija znoj, kreme za ruke i sunce kroz vjetrobransko staklo. Za razliku od sjedala, koža volana gotovo se uvijek šiva ručno izravno na obruču – stroj ne može obuhvatiti okrugli presjek. Zato su zahtjevi prema koncu nešto drukčiji: mora biti praktičan za ručni rad, ne smije se uvijati pri svakom provlačenju i mora izdržati snažno zatezanje kojim se koža napinje oko obruča.
Koji konac za šivanje volana odabrati
Materijal
- Poliester – najbolji izbor za većinu volana. Otporan je na svjetlo, ne gubi brzo boju i ima malo istezanje pa šav ostaje zategnut.
- Vezani poliamid – elastičniji i vrlo otporan na trenje. Prikladan je za volane u automobilima s zatamnjenim staklima ili za unutarnje, nevidljive šavove.
- Voštani poliesterski konac – često se koristi pri ručnom šivanju jer ga vosak čini glađim, zadržava upredenost i brtvi rupe.
Debljina
Na volanu je šav dio dizajna pa je konac obično deblji od konstrukcijskog konca na sjedalima. Pretanak konac utone u kožu i šav izgleda neravno, a predebeo teško prolazi kroz rupe i kida rub kože. Okvirno:
| Efekt | Debljina konca | Prikladno za |
|---|---|---|
| Diskretan šav ton u ton | oko tex 90–135 | originalni izgled, tanka koža |
| Jasno vidljiv šav | oko tex 135–210 | sportski volani, kontrastna boja |
| Masivan dekorativni šav | iznad tex 210 ili dvostruki konac | tuning, debela koža |
Ako prepisujete specifikaciju s originalnog volana, usporedite stari šav s uzorcima konca pod povećalom – debljina se najbolje vidi na mjestu gdje konac izlazi iz rupe.
Vrste šavova na volanu
Baseball šav
Konac prolazi kroz oba ruba kože i tvori kose paralelne ubode, slične šavu na bejzbolskoj loptici. Izgleda klasično i lako se uči.
Križni šav
Koriste se dvije igle ili dva kraja konca koji se križaju iznad šava. Dobiva se gusta i vrlo čvrsta linija izraženog sportskog izgleda.
Šav „makrame“ (pleteni)
Konac se isprepliće iznad spoja i tvori reljefnu pletenicu. Zahtijeva dulji konac i više vremena, ali je najprepoznatljiviji dekorativni šav za volan.
Skriveni (jednostruki) šav
Rubovi se spajaju tako da se konac gotovo ne vidi. Prikladan je za klasične automobile i volane s grijanjem, gdje je tvornički šav diskretan.
Kako pripremiti kožu i konac
- Izrežite kožu prema šablonu i označite liniju šava s unutarnje strane obruča.
- Rupe probušite unaprijed probojcem ili strojem s ravnomjernim korakom. Tako će šav biti ravan, a konac se neće trljati o oštre rubove.
- Odmjerite konac s rezervom. Za križni i pleteni šav višestruko je dulji od opsega volana – bolje je raditi s nekoliko zasebnih duljina nego s jednim predugim koncem koji se izlizuje.
- Koristite tupe ručne igle kako ne biste probušili konac koji je već u rupi.
- Zatežite ravnomjerno svakih nekoliko uboda. Neravnomjerno zatezanje najčešći je uzrok valova na koži.
- Završite s nekoliko povratnih uboda ispod kože i zalijepite kraj umjesto vidljivog čvora.
Boja konca za volan
Najčešće se bira ista boja kao na šavovima sjedala i ručice mjenjača kako bi interijer bio ujednačen. Ako je šav kontrastan, provjerite neće li se boja zrcaliti u staklu i neće li brzo izblijedjeti – svijetle i zasićene boje trebaju biti na poliesterskoj osnovi. Gotove komplete za jednaku boju volana, mjenjača i sjedala možete odabrati među našim koncima za automobilsku industriju.
Volan s grijanjem i volan s tipkama
Kod volana s grijanjem ispod kože nalazi se grijaća mrežica. Igla je ne smije probiti pa se rupe rade samo u rubu kože, a konac se zateže umjereno kako se mrežica ne bi pritiskala. Šav ovdje radi na povišenoj temperaturi cijelu zimu, što je još jedan razlog da odaberete sintetički, a ne prirodni konac. Kod volana s tipkama i ugrađenim ručicama koža se dijeli na nekoliko sektora. Svaki se sektor šiva zasebno, a krajevi konca učvršćuju se ispod poklopaca pa je važno da je konac dovoljno gladak kako se ne bi izlizao na plastičnim rubovima.
Česte pogreške pri šivanju volana
- Konac za odjeću umjesto tehničkog konca – nakon nekoliko mjeseci šav je izlizan i svijetao.
- Različit korak rupa na dvjema stranama – koža se spiralno iskrivljuje.
- Prejako zatezanje na tankoj koži – rub se kida između rupa.
- Nedostatak ljepila ispod kože – koža klizi po obruču pri okretanju.
Za slične ručne šavove na remenima, futrolama i torbama pogledajte konce za obuću i kožu.
Narudžba konaca za volane od Polkoma
Polkom je proizvođač pribora za modu, namještaj, obuću i torbe sa sjedištem u Sofiji. Isporučujemo tehničke konce za tapetarske i tuning radionice, biramo boju prema uzorku kože i šaljemo uzorke kako biste debljinu isprobali sa svojim iglama. Pošaljite upit putem stranice za kontakt s bojom, debljinom i vrstom šava koji radite.
