Den bedst egnede tråd til polstring af både og motorcykelsæder er UV-stabiliseret polyestertråd, og til de hårdeste marineforhold PTFE-tråd (teflon). Den tåler direkte sol, vand, salt og vibrationer uden at rådne, krympe eller hurtigt miste styrken. Nylon- og bomuldstråd er ikke egnet til udvendige sømme, fordi de ældes langt hurtigere udendørs.
Hvorfor både og motorcykler er det hårdeste tilfælde
Sædet i en bil sidder bag glas og under tag. Sæderne på en båd eller en motorcykel har ingen sådan beskyttelse. De står udendørs det meste af deres levetid og udsættes for flere typer belastning på én gang:
- Direkte sol – UV-strålerne nedbryder fibrene og bleger farven, og vand og sand forstærker effekten.
- Vand og salt – saltet krystalliserer mellem filamenterne og virker som et slibemiddel; fugten holder på snavs og giver skimmel på naturfibre.
- Varme – mørk vinyl bliver meget varm i solen, og sømmen arbejder ved høj temperatur.
- Vibrationer og friktion – på motorcykler gnider sædet konstant mod udstyret, og sømmene langs kanterne tager stød.
- Rengøring – regelmæssig vask med højtryksrenser og rengøringsmidler.
Tråd til polstring af både: hvilket materiale
UV-stabiliseret polyester
Hovedvalget til hynder, sæder og ryglæn på både. Polyester optager ikke vand, rådner ikke og holder med stabilisatorer længe i solen. Den bondede variant er let at sy på marinevinyl.
PTFE-tråd (teflon)
Til produkter, der aldrig tages ind: biminitoppe, overdækninger, kalecher og presenninger. Tråden nedbrydes praktisk talt ikke af UV-stråler og salt. Prisen er højere, men på en biminitop er udskiftning af sømmene et dyrt arbejde, så i mange tilfælde betaler den sig.
Bonded polyamid
Kun egnet til indvendige sømme i kahytten eller til dele, der altid er overdækkede. Udendørs mister polyamid styrke hurtigere og forlænges af fugt.
Tråd til motorcykelsæder
Motorcykelsædet er lille, men stærkt belastet. Polstreren arbejder med tæt vinyl eller læder, ofte med reliefsømme, rudemønstre og farvede indsatser. Anbefalingerne er:
- bonded polyestertråd med UV-stabilisering til alle synlige sømme;
- tykkere tråd til dekorative sømme på oversiden – for et tydeligt, sporty udtryk;
- længere sting på vinyl, så der ikke opstår en perforeringslinje, som materialet kan rive langs;
- vandtæt søm: på motorcykler trænger vandet ind gennem nålehullerne og gør skummet nedenunder vådt, så der ofte bruges en vandafvisende membran under betrækket.
Tykkelse, nål og sting
| Produkt | Vejledende trådtykkelse | Nål |
|---|---|---|
| Hynder og sæder på både (vinyl) | tex 70–90 | 110–140, spids til læder/vinyl |
| Motorcykelsæder – konstruktive sømme | tex 70–90 | 110–140 |
| Motorcykelsæder – dekorative sømme | tex 135–210 | 140–180 |
| Solsejl og overdækninger (akrylstof) | tex 70–135 | 110–140, rund spids |
Nålenumrene er i det metriske system (Nm) og vejledende. Vælg nålen, så tråden glider frit gennem øjet, og lav en prøvesøm.
Sådan syr du marinevinyl
- Brug en maskine med over- og undertransport eller med nåletransport – vinyl klæber til stingpladen og trykfoden.
- Indstil stinglængden til ca. 4–5 mm. For tætte sting svækker vinylen.
- Brug ikke knappenåle i retsiden – hullerne forbliver for altid. Brug clips eller dobbeltklæbende tape i sømrummet.
- Hold spændingen moderat: vinyl retter sig ikke ud igen efter rynker.
- Luk sømmenes ender med nogle sting tilbage, fordi vibrationerne får løse ender til at trævle op.
Reparation eller fuld udskiftning af sømmene
På en gammel båd knækker der ofte kun én søm, men det er som regel et tegn på, at tråden i hele produktet er ældet. Hvis materialet er intakt, anbefales det at sprætte og sy alle sømme i den udsatte zone om med UV-bestandig tråd og så vidt muligt bruge de samme huller. Så perforeres vinylen ikke igen. Hvis materialet er revnet eller hærdet, er det mere fornuftigt at sy et nyt betræk – ny tråd redder ikke gammel vinyl.
Trådfarve til udendørs produkter
Mættede farver som rød, orange og blå falmer mere synligt end hvid, beige, grå og sort. Hvis kunden ønsker kontrastsøm på en båd eller motorcykel, så vælg UV-stabiliseret polyester og advar kunden om, at nuancen vil ændre sig efter nogle sæsoner. Hvid og lysegrå er klassikere på både, fordi de er mindst synlige efter ældning.
Tråd til disse anvendelser finder du i sortimentet tråde til bilindustrien, som også dækker marine- og motorcykelpolstring. Til lædertilbehør til motorcyklister kan du se tråd til sko og læder, og til alle typer – tråd.
Vedligeholdelse, der beskytter sømmene
- Skyl med ferskvand efter sejlads i saltvand.
- Dæk sæderne til, når båden eller motorcyklen ikke er i brug.
- Brug ikke aggressive opløsningsmidler på sømmene.
- Tjek sømmene i begyndelsen af hver sæson – en tidlig reparation sparer udskiftning af hele betrækket.
Tråd til både og motorcykler fra Polkom
Polkom er en bulgarsk producent af tilbehør til mode, møbler, sko og tasker med base i Sofia og over 30 års erfaring. Vi leverer teknisk tråd til marine- og motorcykelpolstring, matcher farven efter en vinylprøve og sender prøver. Minimumsmængderne afhænger af varen. Skriv til os via Kontakt med produkttype og materiale.














