Laukkujen metallitarvikkeisiin kuuluvat renkaat, soljet, hakaset, purjerenkaat, niitit, pohjanastat ja logolliset metallilaatat. Oikeiden metallitarvikkeiden valinta alkaa hihnan leveydestä, kuormituksesta ja laukun materiaalista: renkaan tai soljen sisämitan on vastattava nauhan leveyttä, ja metallin materiaalin ja paksuuden laukun kantamaa painoa. Pinnoite valitaan samaksi kaikkiin näkyviin osiin.
Laukkujen metallitarvikkeiden päätyypit
Renkaat
Renkaat liittävät kahvat ja olkahihnat laukun runkoon. Niitä on pyöreitä, D-muotoisia, suorakulmaisia ja soikeita. D-rengas on monikäyttöisin – sen suora sivu pitää nauhan suorana ja pyöristetty sivu antaa hakaselle vapaan liikkeen. Suorakulmaisia renkaita käytetään litteissä hihnoissa ja säätimissä.
Soljet ja säätimet
Soljet sulkevat läppiä ja säätävät hihnojen pituutta. Naisten laukuissa ne ovat usein koristeellisia, repuissa ja matkalaukuissa toiminnallisia. Säädin (liukusolki) on suorakulmainen kehys, jossa on poikkitanko; nauha kulkee sen läpi kahdesti ja pysyy paikallaan kitkan avulla.
Hakaset
Hakasten ansiosta olkahihnan voi irrottaa. On tärkeää, että jousimekanismi on luja ja koukku sulkeutuu tiiviisti, koska tähän kohdistuu kantaessa suurin kuormitus.
Purjerenkaat ja niitit
Purjerenkaat muodostavat nyörien aukot kasseissa ja repuissa sekä tuuletusaukot. Niitit kiinnittävät kahvat ja kulmat, joissa pelkkä sauma ei riitä, erityisesti nahassa ja tiiviissä kankaissa.
Metallilaatat ja pohjanastat
Logolaatta on laukun tärkein brändäyselementti. Pohjanastat suojaavat pohjaa kulumiselta ja likaantumiselta.
Näin valitset renkaan ja soljen koon
Yleisin virhe on rengas, joka on nauhalle liian kapea tai liian leveä. Sääntö on yksinkertainen: renkaan sisäleveyden on oltava nauhan leveys plus pieni väljyys, jotta nauha kulkee ilman ryppyjä.
| Nauhan leveys | Renkaan sisäleveys | Tyypillinen käyttö |
|---|---|---|
| 20 mm | noin 20–21 mm | Pienet naisten laukut, kukkarot |
| 25 mm | noin 25–26 mm | Olkalaukut, tote-laukut |
| 30–32 mm | noin 30–33 mm | Reput, urheilukassit |
| 38–40 mm | noin 38–41 mm | Matkalaukut, matkatavarahihnat |
| 50 mm | noin 50–51 mm | Raskaat kassit, tekniset hihnat |
Nahkahihnoissa huomioi myös paksuus: vuoritettu paksu nahka vaatii korkeamman sisäaukon, muuten nauha taipuu ja kuluu nopeasti.
Metallitarvikkeet laukkutyypin mukaan
- Naisten nahkalaukku: D-renkaat, koristesolki, hakaset, metallilaatta, pohjanastat. Pinnoite kulta, vaalea kulta tai nikkelinvärinen (nickel free), usein kiiltävä.
- Tote- ja ostoskassi: kahvojen purjerenkaat, niitit, yksinkertaisemmat metallitarvikkeet. Lujuus kuormituksessa on tärkeää.
- Reppu: säätimet, muovi- tai metallisoljet, purjerenkaat, nyörinpysäyttimet, nyörinpäät.
- Matkalaukku ja kassi: järeät D-renkaat, kääntyvällä silmukalla varustetut hakaset, kahvojen niitit.
- Läppärilaukku: kääntyvät hakaset, säätimet ja hienovaraiset metallitarvikkeet gunmetalina tai mustana.
Materiaalit: metalli vai muovi
Sinkkiseoksesta valmistetut metallitarvikkeet ovat yleisimpiä muotilaukuissa, koska seos mahdollistaa monimutkaiset muodot ja kohokuvioidun logon. Teräsrenkaat ja -hakaset kestävät suuren kuormituksen, ja messinkiset eivät ruostu ja vanhenevat kauniisti. Muovisoljet ja -säätimet ovat kevyitä, ja niitä käytetään urheilureppuihin ja laukkuihin, jotka kastuvat.
Jos laukku kantaa raskasta kuormaa, älä valitse olkahihnan kohtaan koristeellisia valettuja renkaita, joiden poikkileikkaus on ohut. Yhdistä tarvittaessa – järeä toiminnallinen rengas sisäpuolelle ja koriste-elementti ulkopuolelle.
Pinnoite ja tyyli
Laukku on asuste, jota katsotaan läheltä, joten pinnoite on osa designia. Kulta ja ruusukulta sopivat ilta- ja naisten malleihin, nikkelinvärinen ja antiikkihopea arkimalleihin, gunmetal ja musta miesten ja minimalistisiin malleihin. Kiiltävissä pinnoitteissa naarmut näkyvät, joten vaatteita vasten hankautuvissa laukuissa metallitarvikkeet kannattaa lakata. Kaikkien metalliosien – renkaiden, solkien, vetoketjujen ja laatan – on oltava samaa sävyä.
Näin laukkujen metallitarvikkeet kiinnitetään
Kiinnitystapa vaikuttaa lujuuteen yhtä paljon kuin itse metallitarvikkeet. Renkaat ja soljet kiinnitetään nauha- tai nahkalenkillä, joka ommellaan kaksin- tai kolminkertaisella vahvistetulla saumalla, usein suorakulmion ja lävistäjän muotoon. Niitit ja purjerenkaat kiinnitetään prässillä ja työkalulla, ja ohuessa nahassa niiden alle lisätään aluslaatta, jotta ne eivät leikkaa materiaalia. Metallilaatat kiinnitetään ruuveilla, niiteillä tai rungon läpi taivutettavilla kynsillä – jälkimmäiset vaativat etukäteen tarkalla välillä porattavat reiät. Kun tilaat laattaa, ilmoita sen kiinnitystapa, koska se määrää takapuolen rakenteen.
Yleiset virheet laukkujen metallitarvikkeiden valinnassa
- Rengas, joka ei vastaa hihnan leveyttä.
- Koristeellisia metallitarvikkeita käytetään kantavina osina.
- Pinnoitteen sävyt eroavat renkaiden, vetoketjun ja laatan välillä.
- Ohuessa nahassa niitin alta puuttuu aluslaatta – niitti repeää irti.
- Heikkojousinen hakanen raskaissa laukuissa.
- Tilaus ilman mallikappaletta ja ilman koekiinnitystä oikeaan materiaaliin.
Lisää malleja löydät kategorioista laukkujen tarvikkeet, renkaat ja metallisoljet.
Laukkujen metallitarvikkeet Polkomilta
Polkom valmistaa ja toimittaa tukkuna metalli- ja muovitarvikkeita laukkujen, nahkatuotteiden ja asusteiden valmistajille kaikkialla Euroopassa. Voimme valmistaa laattoja, solkia ja vetimiä logollasi, sovittaa pinnoitteen vetoketjuihin ja valmistella mallikappaleet koekiinnitystä varten. Lähetä meille hihnojen leveydet, laukun tyyppi ja toivottu pinnoite tiedustelulomakkeella.














