Takin metallivetoketjun on oltava avattava (alapäästä erkaneva), useimmiten kokoa nro 5 kevyissä ja välikausitakeissa ja nro 8 talvi-, nahka- ja työtakeissa. Yli noin 80–90 cm pituisiin takkeihin ja päällystakkeihin valitaan kaksisuuntainen avattava vetoketju, joka aukeaa myös alhaalta. Pituus määritetään valmiin tuotteen aukon mukaan, ei kaavan.
Metallivetoketju takkiin: avattava vai kaksisuuntainen
Takeissa vetoketju on pääkiinnitys, ja se kantaa koko kuormituksen pukemisessa ja riisumisessa. Toisin kuin housuissa, vetoketjun on erottava kokonaan kahdeksi osaksi, joten käytetään avattavaa vetoketjua. Sen alapäässä on lukkopala ja tappi: toisen nauhan tappi menee toisen nauhan lukkopalaan, minkä jälkeen liukusäädin lähtee ylöspäin.
- Avattava yksisuuntainen vetoketju – vakiovalinta lyhyisiin ja keskipitkiin takkeihin, collegetakkeihin, liiveihin ja farkkutakkeihin.
- Avattava kaksisuuntainen vetoketju – siinä on kaksi liukusäädintä, ja sen voi avata myös alhaalta. Sopii parkatakkeihin, pitkiin takkeihin ja päällystakkeihin, joissa alaosan on avauduttava istuessa tai kävellessä.
Umpinaista vetoketjua käytetään takeissa vain taskuissa, hihoissa, tuuletusaukoissa ja hupuissa.
Minkä kokoinen metallivetoketju takkiin
| Koko | Takkityyppi | Luonne |
|---|---|---|
| nro 3–4 | Taskut, hihat, kevyet paitatakit | Hieno, huomaamaton ketju |
| nro 5 | Farkku-, välikausi- ja bomber-takit, collegetakit | Yleiskoko |
| nro 8 | Talvi-, nahka-, työ- ja moottoripyörätakit | Massiivinen ketju, suuri lujuus |
| nro 10 | Raskaat päällysvaatteet, näyttävät mallit | Korostetun suurikokoinen ilme |
Numero vastaa suunnilleen suljettujen hampaiden leveyttä millimetreinä. Suurempi koko antaa enemmän lujuutta, mutta myös jäykemmän ja painavamman etureunan, joten ohuissa materiaaleissa kokoa ei kannata liioitella.
Metallivetoketju takkiin 90 cm ja muut pituudet
Haku ”metallivetoketju takkiin 90 cm” liittyy tyypillisesti pitkiin takkeihin, parkatakkeihin ja päällystakkeihin. Suuntaa-antavat pituudet avattaville vetoketjuille:
- lasten takit – noin 30–50 cm;
- lyhyet naisten ja miesten takit, bomber-takit – noin 45–65 cm;
- reiden puoliväliin ulottuvat takit – noin 65–80 cm;
- parkatakit ja päällystakit – 80–100 cm ja enemmän.
Avattavan vetoketjun pituus mitataan lukkopalan alareunasta yläpysäyttimeen. Mittaa tuotteen valmis aukko – helmasta kauluksen yläreunaan tai siihen kohtaan, johon haluat vetoketjun pysähtyvän – ja vähennä muutama millimetri saumoja varten. Avattavia vetoketjuja ei suositella lyhennettäväksi alapäästä, koska mekanismi on siellä; tarvittaessa lyhennys tehdään yläpäästä poistamalla hampaita ja asentamalla uudet yläpysäyttimet.
Materiaali, pinnoite ja nauha
Takeissa käytetään messinkisiä, alumiinisia tai nikkelinvärisiä valkometallihampaita. Messinki on lujinta ja väriltään täyteläisen lämmin, valkometalli on vaalea ja viileä, ja alumiini on kevyempi ja edullisempi. Muotitakeissa käytetään usein antiikkimessinki-, mustanikkeli-, pronssi- tai grafiittipinnoitteita, jotka sopivat yhteen purjerenkaiden ja muiden metallitarvikkeiden kanssa.
Nauha valitaan kankaan värin mukaan tai kontrastiksi. Untuva- tai synteettisellä vanulla täytetyissä talvitakeissa kannattaa varmistaa, että nauha on riittävän tiivis, jotta täyte ei pääse sauman läpi.
Liukusäädin ja vedin
Takeissa liukusäädin on usein ilman lukkoa tai puoliautomaattisella lukolla, jotta vetoketju aukeaa helposti. Talvimalleissa vetimen on oltava niin suuri, että siitä saa otteen käsineet kädessä – siksi niihin lisätään usein tekstiili- tai nahkavetimiä. Liukusäädin on myös näkyvin paikka brändin logolle.
Avattavan vetoketjun ompelu takkiin: perussäännöt
Hyvin valittukin vetoketju voi näyttää huonolta, jos se on ommeltu epätarkasti. Sarjatuotannossa ja ateljeessa kannattaa noudattaa muutamaa sääntöä:
- Merkitse taskujen, saumojen ja kauluksen tasot molempiin nauhoihin samanaikaisesti, jotta vaakalinjat osuvat kohdakkain suljettuna.
- Älä venytä nauhaa ommellessa – metalliketju ei veny, ja jokainen venytys aiheuttaa aaltoja etureunaan.
- Jätä muutaman millimetrin väli kankaan reunan ja hampaiden väliin, jotta liukusäädin ei tartu kankaaseen.
- Paksuissa ja untuvatakeissa lisää etureunaan tukinauha, joka vakauttaa sauman.
- Tarkista, että lukkopala on helman tasolla eikä työnny sen alapuolelle.
Nämä yksityiskohdat ratkaisevat, sulkeutuuko vetoketju sujuvasti yhdellä kädellä vai vaatiiko se voimaa joka pukemiskerralla.
Milloin valita toisenlainen vetoketju
Metallivetoketju ei ole takin ainoa vaihtoehto. Urheilu- ja teknisissä malleissa, joissa paino ja taipuisuus ovat tärkeämpiä, käytetään valettuja muovivetoketjuja tai spiraalivetoketjuja. Ne ovat kevyempiä, eivät jäädy pakkasessa eivätkä hapetu. Metalli on edelleen suosituin klassisissa, farkku-, nahka- ja työtakeissa, joissa ilme ja lujuus ovat etusijalla.
Usein kysyttyä tilattaessa
- Vastaako pituus aukkoa kaikissa kokosarjan koissa?
- Tarvitaanko mallin pituuteen yksisuuntainen vai kaksisuuntainen vetoketju?
- Sopiiko pinnoite yhteen nappien ja purjerenkaiden kanssa?
- Pitääkö liukusäätimessä olla logo tai vedin?
- Tarvitaanko taskuihin umpinaisia vetoketjuja samalla pinnoitteella?
Kun näihin kysymyksiin on selvät vastaukset ennen tilausta, malli hyväksytään yleensä ensimmäisellä kerralla.
Metallivetoketjut takkeihin Polkomilta
Polkom valmistaa takkeihin metallivetoketjuja – avattavia ja kaksisuuntaisia, eri kokoina, pituuksina ja pinnoittein, myös tilauksesta logollisin liukusäätimin. Työskentelemme brändien, ompelimoiden ja ateljeiden kanssa kaikkialla Euroopassa. Lähetä tarjouspyyntö, jossa kerrot mallin, pituudet koittain ja pinnoitteen, niin valmistamme mallit.














