Riparare una cerniera in plastica è possibile quando il problema riguarda il cursore, i fermi superiori o i denti all'estremità superiore. Se un dente è rotto o manca a metà della catena, oppure è danneggiato il meccanismo della cerniera divisibile (perno e scatoletta), la soluzione duratura è sostituire l'intera cerniera. La cerniera stampata ha guasti specifici, diversi da quelli della cerniera a spirale e di quella metallica.
Riparazione della cerniera in plastica: guasti tipici
| Guasto | Come si manifesta | Si può riparare? |
|---|---|---|
| Cursore usurato | La cerniera si apre dietro il cursore | Sì – sostituzione del cursore |
| Tiretto rotto | Non c'è nulla da afferrare sul cursore | Sì – nuovo tiretto o cursore |
| Fermo superiore mancante | Il cursore esce dalla catena | Sì – nuovo fermo |
| Dente rotto all'estremità superiore | La cerniera non si chiude fino in fondo | Spesso sì – accorciando dall'alto |
| Dente rotto al centro | La cerniera si apre in un punto | No – sostituzione della cerniera |
| Perno o scatoletta spezzati | La cerniera divisibile non si aggancia | Raramente in modo duraturo – sostituzione |
| Denti deformati | Il cursore si inceppa | A volte |
Perché si rompono i denti della cerniera stampata
Ogni dente è stampato singolarmente ed è fissato al bordo rinforzato del nastro. Questo rende la catena robusta sotto un carico normale, ma un singolo dente può staccarsi in caso di:
- urto o schiacciamento forte (portiera dell'auto, cintura di sicurezza, seggiovia);
- trazione del cursore con forza quando ha preso il tessuto;
- stiratura direttamente sui denti – la plastica si ammorbidisce e poi si spezza;
- usura nella parte bassa quando ci si siede spesso con la giacca aperta in fondo;
- numero troppo piccolo rispetto al carico.
Sostituzione del cursore
È la riparazione più frequente e più semplice. Se la cerniera si apre dietro il cursore ma i denti sono integri, il cursore è usurato.
- Individuate il numero – di solito è stampigliato sul retro del cursore (5, 8, 10).
- Scegliete un cursore per cerniera stampata dello stesso numero. Un cursore per cerniera a spirale o metallica non funzionerà.
- Togliete i fermi superiori da un lato con pinze o tronchesine.
- Sfilate il vecchio cursore e inserite quello nuovo dall'alto, facendo attenzione che i due nastri entrino alla stessa altezza.
- Applicate un nuovo fermo oppure eseguite una travetta robusta sopra l'ultimo dente.
Stringere un cursore in plastica con le pinze è sconsigliato: si crepa. Con un cursore metallico in lega di zinco una leggera pressione a volte aiuta temporaneamente.
Dente rotto all'estremità superiore
Se manca un dente vicino all'estremità superiore, la cerniera si può accorciare dall'alto: si tolgono i denti sopra il danno, si applicano nuovi fermi e il nastro in eccesso si nasconde nel collo o si taglia. Il capo perde 1–2 cm di lunghezza della cerniera, cosa di solito accettabile su una giacca.
Dente rotto al centro
Qui in pratica non c'è riparazione. Alcuni kit di riparazione propongono di incollare o di applicare un "dente nuovo" a clip, ma non è una soluzione duratura – il cursore passa su quel punto centinaia di volte. La soluzione corretta è una nuova cerniera dello stesso numero, lunghezza e larghezza del nastro.
Scatoletta o perno danneggiati nella cerniera divisibile
Il meccanismo inferiore è la parte più sollecitata della cerniera divisibile. Se il perno è piegato, a volte si può raddrizzare con cautela. Se è spezzato, o la scatoletta è crepata, la cerniera va sostituita. Esistono scatolette di ricambio per alcuni modelli, ma il montaggio richiede un attrezzo speciale e raramente dà un risultato vicino all'originale.
Inceppamenti e scorrimento difficile
- Pulite la catena da sabbia, sale e pelucchi – con uno spazzolino e acqua tiepida.
- Lubrificate con un lubrificante secco: paraffina, cera o grafite.
- Verificate che non ci sia un dente deformato – a volte si può raddrizzare con cautela con le pinze.
- Controllate che la fodera o la patta antivento non entrino nel cursore.
Riparazione in sartoria o in laboratorio
Per il consumatore finale la riparazione di una cerniera in plastica passa di solito da una sartoria per riparazioni, dove la sostituzione del cursore richiede pochi minuti, mentre la sostituzione dell'intera cerniera di una giacca richiede di scucire la patta e la fodera. Per i produttori e i marchi la questione è diversa: come disporre di ricambi per le riparazioni in garanzia. Una buona pratica è accantonare per ogni serie cursori di ricambio e alcune cerniere per ogni lunghezza e colore. Così la riparazione su reclamo si esegue con la stessa cerniera e il capo sembra nuovo. Nell'ordine indicate anche questa quantità aggiuntiva, in modo che provenga dallo stesso lotto e il colore corrisponda.
Sostituzione dell'intera cerniera in plastica
In caso di sostituzione annotate: numero, tipo (divisibile, a doppio cursore, non divisibile), lunghezza dall'estremità superiore del cursore all'estremità inferiore della scatoletta, larghezza del nastro, colore del nastro e dei denti, tipo di tiretto. Se la nuova cerniera ha la stessa larghezza del nastro, la cucitura cadrà nei vecchi fori e dall'esterno non si noterà. Le cerniere stampate in vari numeri e colori si trovano nella categoria cerniere stampate, mentre una panoramica generale è in cerniere lampo.
Come i produttori possono ridurre le riparazioni
Riparazioni e reclami sulle cerniere si possono ridurre già in fase di progettazione:
- scegliete un numero sufficientemente grande – soprattutto per le cerniere a doppio cursore delle giacche lunghe;
- usate cerniere con estremità inferiore rinforzata;
- prevedete un garage per il cursore e una patta che non entri nella catena;
- indicate in etichetta di non stirare sulla cerniera;
- testate un campione in condizioni reali prima della serie.
Per un look metallico classico confrontate anche le cerniere metalliche.
Polkom – cerniere e cursori di ricambio
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